中美俄五代機差距有多大？中國這次終於不是最後一名
中美俄如今被稱讚為世界級的三大強國，在多個領域進行著競爭與合作，中國在很多軍事領域都是三國中的落後者。不過，在空軍頂級的五代機項目，中國卻實打實的領先了俄羅斯一回。
專家稱，美軍的F22和F35戰機都已形成戰鬥力，中國的殲20戰機順利服役開始批量生產，殲31項目也在穩步推進，而俄羅斯T50戰機的進度卻並沒有這麼樂觀。
俄羅斯國防部副部長鮑里索夫表示，T-50戰機可能在實施下一階段國家軍備計劃期間進入俄軍服役，2018至2025年可能開始供應。目前該型戰機正在俄軍進行試用。即使按照這一進度俄方也會遠遠落後於中美。
專家表示，隨著F-35的逐漸形成戰鬥力，2020年前後美軍的五代機數量將鐵定超過400架；殲-20在已經正式入列中國空軍的情況下，其量產速度即使沒有辦法實現其最樂觀的產量，在2020年前後接近甚至超過100架也是大概率事件；但俄軍自己的T-50雖然整體技術水平較低，直到目前仍然在試飛中，甚至連彈艙都沒有進行過空中發射試驗，原本俄軍計劃2020年前裝備60架的計劃落空已成定局，甚至2020年前T-50能否真正裝備俄軍都未可知。
這樣的情況下，俄羅斯空軍迫切需要加快整個T-50項目的研製，而砸錢則是加快項目進展最為直接的前提要求。但是目前俄羅斯的經濟狀況卻不足以支持大規模的投入。在中美的五代機都已經走上批量的情況下，這種拖延就將變成對俄羅斯空防乃至俄羅斯國家安全的一種威脅。
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