國產航母甲板上神秘裝置嚇得美日臉色煞白，真相令國人喜極而泣！

最近網上出現了我國新型綜合桅杆的圖片，從圖片上來看，這個新型綜合桅杆正在進行電磁兼容方面的試驗，應該已經完成詳細設計，進行測試驗證工作，不久我們就會看到採用這種桅杆國產水面艦艇。綜合桅杆的應用表明我國海軍艦艇的隱身設計又進入了一個新的水平，已經從艦體發展到艦面設備、桅杆，為未來一體化隱身艦艇打下了堅實的基礎。桅杆是艦艇比較重要的部分之一，它主要承載著各種電子設備天線、探測系統、信號等，隨著各種電子、探測、通信設備的增多，現代桅杆上面的天線及其他設備也越來越多，由此引起了一系列的問題。

首先就是隱身，由於傳統桅杆採用鋼鐵製成，且形狀不規則，上面布滿了同樣用金屬構成的天線，所以它是艦艇雷達反射源之一，這個問題隨著艦艇隱身技術的發展越來越突出，也就是所謂的「桅杆悖論」，我們知道桅杆是艦艇首先被探測到的部分，這個非常容易理解，現代雷達的工作頻率較高，波長較短，近似直線傳播，就如同我們在地平線看一艘船一樣，首先看到的就是最高的地方-桅杆，但是桅杆又是現代艦艇隱身處理最不徹底的地方。

不過這種封閉式桅杆雖然設計和結構比較簡單，但是肉缺點也非常明顯，首先是體積較大，風壓及應力相對較大，對於材料、結構設計要求較高，另外將艦艇電子設備封閉在一個狹窄的空間內，對於散熱、電磁兼容方面的要求也非常高，所以更加先進的一體化上建築就出現了，它是利用綜合射頻技術，將電子設備和上層建築有機的融合為一體，這樣就可以取消了艦艇的桅杆，至於我國此次出現的綜合桅杆，從它的體積來看，筆者認為還是封閉型桅杆，畢竟一體化上層建築、綜合射頻技術這些我國還在發展之中，距離實用可能還有一段路要走，這個桅杆的結構可能和國外相關係統一樣，底下是對海搜索 雷達，上面是對空探測雷達，最上面那個突出部分有可能是綜合通信系統，從技術難度和成本、費用等角度來看，這個恐怕最適合我國海軍和艦船、電子工業的實際情況。

對於這個封閉桅杆，有爭論的可能就是它採用的多面陣有源相控陣雷達，還是單面旋轉陣有源相控陣雷達，筆者傾向於後者，首先從相關資料來看，這個桅杆是八邊形，如果採用多面陣，那麼天線數量過多，一個是提高造價，增加成本，還有一個就是單個天線孔徑面積偏小，對於雷達探測性能有影響，實際上平面相控陣一個天線可以覆蓋120度的區域，3個即可以實現全向覆蓋，即使考慮到艦艇的運動，4個也就差不多－這就是宙斯盾這樣艦艇天線數目的由來，當然也有例外，如澳大利亞的安扎克護衛艦，防空導彈系統採用單面旋轉陣加主動雷達制導艦空導彈，其重點應該放在反潛能力方面，以配備拖曳線列聲吶、直-20反潛直升機和柴-燃－電推進系統甚至綜合電力推進系統來提高艦艇的反潛能力。

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