中國不象美國那樣到處稱霸 航母數量肯定少於美國

簡介；中國不追求全球霸權，不會要求航母隨時在海外保持存在，所以航母數量肯定要少於美國

中國不追求全球霸權，航母數量肯定要少於美國

根據3月6日，英國媒體報道，中國海軍可能計劃建造6艘航空母艦，以保護中國國家安全和海外利益，當然這個數字只是外國人的猜測，不過它也表明中國海軍無意與美國海軍進行軍備競賽。

一個國家擁有多少艘航空母艦需要綜合多個因素進行考慮，包括國家戰略、經濟承受能力、作戰任務等等，舉一個例子美國海軍認為想維持全球存在至少需要12艘航空母艦，但是美國政府認為財政壓力太大，只同意維持11艘航母。

進入波斯灣的美國航母，這裡距美國本土萬里之遙，保持持續航母存在需要多艘航母才能達到

對於中國海軍來說，擁有多少艘航空母艦同樣受到國防預算的制約，雖然中國國防預算已經突破1萬億人民幣，但是這1萬億需要投給陸、海、空及火箭軍、戰略支援部隊，近年來陸、空及火箭軍處於武器裝備更新換代時期，例如中國空軍需要大量裝備殲-20戰鬥機、火箭軍可能要裝備DF-41機動洲際導彈、陸軍要裝備99主戰坦克等等，這些武器裝備耗費都相當不菲，因此海軍在其中能夠佔到30%份額，也就是3000億人民幣已經相當樂觀，即使3000億人民幣還要考慮部隊人員工資、武器裝備維護、基地碼頭修繕等費因，也就是說還要砍去一半左右才能留給裝備採購費用，剩下這些裝備採購費也不可能全部用來採購航空母艦，中國海軍還需要採購新一代萬噸級導彈驅逐艦、新一代攻擊核潛艇、戰略導彈核潛艇等，這些艦艇同樣價格昂貴，因此中國國防預算沒有大幅度增加的話，中國海軍能夠負擔航母數量應該不會太多，肯定不會象美國海軍那樣擁有12艘航空母艦。

戴高樂號進入船廠進行18個月的大修，在這期間，法國海軍就無航母可用了

俄羅斯海軍同病相憐，庫茲涅佐夫號航空母艦也在大修

海軍擔負的作戰任務是確定航母數量另外一個標準，也就是說海軍有幾個戰略方向，每個戰略方向需要幾艘航空母艦，然後得出保障在每個戰略方有數量足夠的航母需要有多少艘航空母艦，航空母艦雖然看起來威風凜凜，實際上十分嬌貴，在整個服役期間，有相當長一段時間需要在船廠進行維護和升級，例如俄羅斯和法國航母不久前就進入各自國家船廠進行維護和升級，這個時候，法國和俄羅斯海軍就進入了所謂的航母真空期。

從這裡我們可以看出，維持1艘航空母艦在海上處於布署狀態，最低限度需要2艘航空母艦，也就是說1艘布署，1艘處於維護狀態，法國原計劃戴高樂級建造2艘，不過戴高樂號表現不盡如人意，最終法國只建造了1艘，因此法國一直在尋求建造第二艘航空母艦-PA2，而美國認為2：1這個原則仍舊欠穩妥，採用的是3:1的原則，即海上1艘航空母艦處於布署狀態，艦隊需要3艘航空母艦（1艘布署，1艘待命或者航渡處於接替狀態、1艘處於維護狀態）。

法國海軍一直想建造第2艘航空母艦-PA2,可惜因為種種原因，一直未成

不過也有美國防務觀察家指出3：1原則還是太過粗糙，它沒有考慮到基地到前沿布署海區的距離，這樣一些因素就無法考慮在內，例如航母航渡所需要的時間、機器可靠性、人的耐力等等，換句話說基地到前沿布署海區距離越遠，社個比例應該越大，最低也要達到4：1，後冷戰時期，美國確定了3個航母布署地點：地中海、印度洋和西太平洋，這樣從美國本土基地向這3個海區派遣航空母艦，至少需要12艘航空母艦，行文至此大家可能就知道為什麼美國海軍一直要求擁有12艘航空母艦，所以美國前任總統削減美國航母數量的時候，美國海軍就明確反對，表示這個數字難以保證關鍵海區隨時能有航母處於布署狀態，也是這個原因，美國現任總統要把美國海軍航母恢復到12艘作為擴軍一個重要標誌來宣揚。

航母實際上比較嬌貴，相當多時間停在基地或者船廠接受維護，圖為美國海軍基地停泊了5艘航空母艦

對於中國來說，如果想在印度洋和西太平洋兩個戰略方向保持航母存在，那麼至少需要4艘航空母艦，即按照2:1最低原則，每個方向保持2艘航空母艦，為了穩妥起見，這個數字可以增加到6艘，即按照3：1的原則，每個方向保持3艘航空母艦，但是不太可能增加到8艘，這是因為中國不象美國那樣追求全球霸權，不太可能要求航母能夠隨時在相關海域保持存在，更多通過航母威懾來保護國家安全和海外權益，當然這些數字仍舊是外界的揣測，未來中國海軍將會根據承擔的作戰任務、國家經濟實力確定現役航空母艦的數量。

中國不追求全球霸權，一般情況下不會要求航母在海外持續布署，出動雙航母編隊情況應該也比較少

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