美稱無人攻擊機在未來戰場根本沒法生存:中國該型機破解所有質疑
2016年,美國海軍以經費為由,砍掉了X47B項目,似乎艦載無人攻擊機由此中止,後來美媒體又進一步報道稱:無人攻擊機在未來戰場,尤其中高強度對抗,即與中國或俄羅斯這樣的對手交戰,根本沒法生存。一方面,遠程控制太不可靠,很容易被干擾與控制,另一方面,也是性能也無法與有人機比。
X47B
如此言論,自然引起了某些人的憂慮,可惜不法動搖中國人努力研究之意識,中國的利劍無人機項目沒有停,相反有加速之意,已經開始進一步的試飛。無人攻擊機屬於一個全新的概念,是否可行尚待研究。中國將利劍無人機進行到底,就是為了破解所有質疑。如果可行,那麼其意義重大,解決了作戰中的許多問題。如果不行,那麼也要知道那裡不行。
中國利劍無人機
美國媒體的言論如今看著起更象是一個圈套,完全並非其宣傳的那樣,美軍在砍掉了X47B項目的同時,又上馬所謂的空中加油型無人機。不久之後,該項目型號:MQ-25,綽號:「黃貂魚」,公開了有關資料。
2016年10月,美國海軍與承包商簽訂的1份約3500萬美元的合同,涉及MQ-25項目前期的工作,要求在2017年10月前,完成概念設計工作,以便隨後進入原型機製造階段。所謂2017年上艦的說法,屬於在翻譯時的誤讀,畢竟其原型機尚沒有完成。
MQ-25,綽號:「黃貂魚」
僅僅以為它只是艦載加油機,那麼就錯了,其研發要求中:明確要求該機可執行遠航偵察、監視等任務,空中加油只能算上功能之一,實質與X47B差別不大。從公布的想像圖看,該機外形與X47B依然很象,有點接近於中國的利劍無人機。別看美軍表示,該機不追求隱身性能,但是我們依然可以認為:該機實質就披著加油機外衣的無人攻擊機。
從某種意義上說,X47B項目只是變更了一下名稱,繼續進行,唯一的研究就是目標更加明確,不再要求單純行動,而是做為有人艦載機,或者說,F18的伴隨機,一種新的無人機使用概念。
F18E/F
美製F18E/F以多用途為概念,統一了美軍航母艦載機,卻存在樣樣能趕,卻樣樣不精的問題。無論是載彈量,還是航程都不理想,那麼為其提供一款伴隨無人機似乎成了有效的解決之法。按構想,一架F18可以帶著3架MQ-25無人機行動,從而將有人機的功能進行沿伸。
目前F18艦載機依靠自身的燃油最大作戰半徑僅為800公里,如果採用滿掛載,自然更低。現在有無人機來分擔彈藥,那麼有人機就可以少帶彈藥,再考慮到可以獲得無人機的燃油補給,那麼就可以提升作戰半徑,無人機不僅可代替有人機攜帶彈藥,還可充當敢死隊去完成打擊任務,更可以在空戰中,充當肉體盾牌。
中國利劍無人機試飛
如今美國先行,成為第一吃螃蟹的,中國也會跟上的,畢竟在無人機技術領域,中國與美國進行研發競賽的早已成為事實,中國絕對不落後於人。
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※滿載超50000噸 200000馬力 航速25節 僅4門小炮
※投資12億美元 歷時6年仿製成功 1次花43億 先造245架
※投入191億美元 歷時20年 自主建造3艘滿載7500噸戰艦
※生產超6000架 僅用15年 如今全球僅餘數百架 中國僅一架
※單價近2.5億 航程3700公里 載彈9噸 又盯上57架訂單
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