高盧雄雞的視野，法國地平線級隱身護衛艦

歷史上，俄國、德國、西班牙和法國等大陸派國家，是大洋上的匆匆過客，儘管也有過海洋強國的夢想，也曾非常熱衷於造軍艦，但對海洋的認識和理解，比起英荷美那樣傳統的海洋國家，總差那麼點意思。葉落歸根，腳踏實地才是他們的心聲。舉個小例子，風帆時代，水手在海上掛了是常事兒，法國和西班牙人的船，通常把死去的水手埋在底艙的泥土中，千辛萬苦回到家，風帆戰艦空間狹小，傳染病會1:40的比率飛快傳播，水手越掛越多，艙底塞得滿滿的，水手就是風帆戰艦資源，升帆下錨系纜排水打舵全靠人力，人死到一定程度，船也開不動了，最終全軍覆沒，淪為加勒比海盜那種幽靈船。

英、美、荷等的國家，處理這種事兒很簡單，打仗的時候，死亡或重傷的水手，直接丟出去海葬，事後再像模像樣地補一套儀式，水手應得的賞金和遺產，由艦上的主計官記帳，返航後交還家人，他們一直這樣，直到今天。

風帆戰艦中的捷達，經典的74門炮戰列艦

不過法國人的科技創新能力很強的，風帆時代最經典的戰艦74炮艦，就是法國人發明的，結構緊湊合理，火力強勁，操作性好，英國人繳獲了之後，發覺這船實在經典，跟風山寨了許多。時至今日，法國在創新方面仍然走在前列，比如法國達索公司的CATIA和soldworks開發軟體，全世界的設計與開發商都在用，是新產品開發生產的好工具。地平線級地平線級隱身護衛艦就是用CATIA軟體開發的。

來源

上世紀九十年代，考慮到眾人拾柴火焰高，歐洲國家甚至美國曾經有共同開發新型護衛艦的想法， 不過眾口難調，由於使用需求和設計理念的差異， 最後只剩下了英國、義大利和法國三家還在尋找共同點。在1991年10月，英、法正式啟動新型護衛艦未來需求，在1992年4月，義大利派出觀察員參與，1992年底正式加入三架馬車。

分歧很快就出現了，在作戰系統方面，這種護衛艦定義為一種防空護衛艦，英國的想法是配備「桑普森」相控陣雷達， 英國人經常要陪美國大哥滿世界溜達，需要優異的區域防空能力，故堅持選用遠距離搜索能力與技術水平更高的「桑普森」雷達，但是這種豪華配置對於法國和義大利來說太貴了，他們更喜歡成功攔截來襲飛機與導彈就行，因此堅持採用便宜實惠了EMPAR雷達。

在動力系統方面，英國人傾向於採用燃氣輪機發電的全電驅動方式，這種工作方式啟動速度快、噪音不容易被聲吶探測，特別適合於反潛作戰，不過很費油，還有一個沒明說的想法，這種動力方式必然由英國的羅羅提供動力系統，英國人會分一大塊蛋糕。法國和義大利則想採用燃氣輪機與柴油機的複合動力方案（CODOG），平時航行的時候使用柴油機發電，油耗要低的多，可靠性也很好，不過這種方式噪音大不利於反潛，再有一個難以啟齒的原因，如果採用柴油機動力，法國的皮爾斯托是中速柴油機的大拿，法國人在動力系統中會分大一些的蛋糕。

扯來扯去，英國人終於受不了，轉身另起爐灶開發45型驅逐艦。

法國和義大利相對好說話，義大利綜合實力不如法國，一些設備還有求於法國，2000年9月法意正式簽署地平線護衛艦的發展建造協議，在2000年10月，正式簽署合作協議，主要分包方式法國造船集團、泰利斯公司、義大利Fincantieri（別小看義大利人，該公司近兩年新船接單到手軟，甚至要合并法國STX，被政治干預掉了）、Finmeccanica等等。

法國人原計劃建造四艘，但由於成本節節攀升， 最後只建成兩艘，首艦福爾賓號(Forbin)，二號艦騎士聖保羅號，共花了27億歐元，均由法國造船集團洛里昂造船廠建造，土豪家花光了家底，後續船就取消了。

義大利人原計劃建造六艘，後來看法國人打了退堂鼓，也沒了熱情，最終只建成兩艘，分別是安多利亞·多利亞號和二號艦卡歐·迪里奧號。全部建造工作2009年完成，地平線級一共四艘，法國和義大利對半分。

該艦全長152米，標準排水量5600噸，續航力45晝夜，最大航速29節，巡航速度18節，航程7000海里，算是同類戰艦中的長跑健將。

該艦的作戰系統示意圖，黃色的是三門76毫米炮，淺藍色都是垂直發射的紫苑防空導彈，藍紫色的是相控陣雷達，按騰訊軍事講武堂小編的說法，給相控陣加個基座，這是窮逼的選擇。為了彌補不足，後面加了個黑色的遠程搜索雷達.

近看騎士聖保羅號，艦艏兩門奧托梅拉達76毫米義大利很是威猛，對，就是義大利炮，義大利人在艦炮領域世界領先。

騎士聖保羅號的艦橋

參與干預利比亞行動，怕挨揍，人員帶了鋼盔和保護面罩，

騎士聖保羅號的作戰指揮中心內部，歐系國家（法、德、荷蘭等）的戰艦，內部舒適性要遠超英美國家，人均居住面積是美艦三倍， 色彩組合搭配，人機工程，照明工程等方面甩美國佬好幾條街。

錯落有致，作戰指揮中心象世界上布置最合理的網吧

Selex NA-25X 火控系統

火炮越多越正義，法國地平線級隱身護衛艦沒有近程防禦系統，艦艏裝兩門76毫米炮，遠近通吃，法國人沒有驅逐艦的概念，只有護衛艦。

76mm 炮的供彈機構

義大利人裝3門這種炮76毫米炮，是當代的多炮神獸，

法制西北風近程防空導彈，最大射程6千米，採用紅外紫外雙波段指導，前方是鑽石形透明護罩

義大利人造好炮，所以義大利版，還加了兩座25毫米Oto Melara Mod 503 25mm艦炮，用來對付海面小艇

垂直發射的紫菀防空導彈，

法國裝飛魚反艦導彈

義大利人裝奧托馬特反艦導彈

法國人則採用 20mm火炮，遠處是干擾彈發射裝置

發射MU90近程反潛魚雷，注意魚雷後面拖油瓶，有個牽牛花一樣的減速傘，這樣降低入水速度，提高可靠性。

法國騎士聖保羅號的桅杆

NETTUNO-4100電子干擾裝置，是一種主動式電子干擾裝置，相當於雷達界的大燈，能把來襲導彈晃瞎。這是揭開蓋子的樣子。

NETTUNO-4100 安裝在後桅杆後面。

魚雷對抗誘餌彈發射裝置

干擾彈發射裝置

能以每秒一發的速度發射干擾彈

可收放式小艇

尾部第三艘工作艇

內部通道

內部醫療中心

病床

直升機甲板

機庫的大門

機庫內部

Selex EMPAR多功能有源相控陣雷達

Thales / Selex S1850M遠程搜索雷達，號稱最大作用距離四百公里，能看到1000個目標，工作在L波段

艦艏水下聲吶罩

採用燃氣輪機柴油機組合動力系統

兩台通用動力GE LM2500燃氣輪機，單機最大功率6.2萬馬力，兩台5800馬力皮爾斯托柴油機（Pielstick）作為巡航動力。

機艙內部，法國的柴油機

該艦的的主動力操縱部位

全文完

兇狠的暴徒，俄羅斯21630型輕型護衛艦

火爆，俄羅斯兩艘核潛艇魚雷水下對決

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 阿庫拉 的精彩文章: