印空軍創造這個記錄都別想打破？看完後軍迷都笑了

圖片為印度自行研製30年的LCA戰機，從上世紀80年代至今，印度在LCA項目投入大量人力物力，研製進程長達30年，仍未能交付達標的飛機，創造了人類歷史上一個史無前例的記錄，這其中固然有基礎薄弱等客觀原因，但印度軍方和國防工業當局在武器裝備發展計劃中急於求成的毛病，也是造成這種現象的主要因素。

實際上，印度的軍工行業效率向來不高，以至於誕生了LCA、阿瓊、殲敵者等研發延期數年跳票多次的軍工產品，而在軍工採購方面，印度也並不怎麼利索。已經談了數年的印度購買陣風戰機，近日再次爆出由於印度和法國就陣風戰機的價格分歧巨大，協議無法正常簽訂，只能延遲。而這已經是印度放出話要購買陣風戰機之後的又一次跳票，而購買一種戰鬥機居然能拖12年時間，也是一個讓人嘆為觀止的記錄。

關於印度購買陣風戰機，還要從4年前說起，當年印度本來和俄羅斯合作研發FGFA第五代戰鬥機，也就是T-50雙座印度版。這個合作可以用「俄羅斯出技術，印度出錢」來形容這個合作關係。然而，在軍工貿易上「坑」了印度多次的俄羅斯，果不其然在這次合作中又把印度「坑」了一把。不但大幅增加費用預算，而且還要延期。這讓印度人感到憤怒，並揚言要中止合作。隨後，為了明確表達印度的憤怒，印度將購買他國戰鬥機的議程拿上檯面。

最初，印度可以選擇歐洲颱風戰機、美國F-18EF戰鬥機、法國陣風戰機等各國先進戰鬥機，然而可能是基於印度曾裝備過法國幻影戰鬥機的緣故，印度宣布購買大量陣風戰機，數量達到126架，而其中的108架將在印度生產，達索將轉讓陣風戰機的技術。而這筆大單也成為了世界最大軍貿訂單。然而，印度後來迅速變卦只購買36架陣風戰機。再之後就發生了近日印法關於陣風戰機採購的分歧。

需要注意的是，印度目前最先進的戰鬥機是蘇30MKI戰鬥機，該機雖然採用了矢量發動機，但是實質上卻是俄羅斯在蘇30MKI矢量技術上研究的一個「試驗品」性質的東西。以至於其裝備的AL31FP發動機動力不足，在矢量機動完成後卻會丟失速度，反而將優勢地位丟失。所以蘇30MKI並不成功。之後俄羅斯自己裝備的矢量發動機都是採用AL41發動機。印度可以說是出錢成了俄羅斯的試驗品。

不過，現在如果印度不購買陣風戰機，也不購買蘇35戰鬥機，而T50的研發還在按部就班，未來印度能否擁有一支合格的戰鬥機部隊都很困難，畢竟，印度沒有先進自研戰機，只能受國外掣肘，此外，印度空軍在過去50年內墜毀了上千架戰鬥機和其他型號飛機，機隊老化嚴重更讓印度空軍騎虎難下。

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