俄為何貴賤不買中國無人機？運20總師這話令人清醒

俄羅斯報紙網3月11日報道稱，俄羅斯很可能簽署向阿聯酋購買United 40（「聯合」-40）攻擊無人機的合同。《無人機》雜誌主編丹尼斯.費杜季諾夫指出，俄軍方早就渴望獲得尺寸接近美國「死神」的無人機。一段時間以前，原則上可以從以色列購置無人機，但談判因政治形勢陷入困境。雙方擬議中的United 40採購合約能夠為俄羅斯提供一個研究現代化無人機技術的好機會。那麼俄羅斯為何要向一個名不見經傳的小國採購高新無人機裝備呢？他看好的阿聯酋「聯合」-40無人機又有何過人之處？

機身呈S型設計的阿聯酋「聯合」40無人機

據悉，作為一種中空長航時無人機，「聯合」40的翼展達到17.53米，機翼總面積達到24.3平方米。它在前翼中段弔掛了兩台渦輪螺旋槳發動機，在只使用較低功率的發動機情況下，就能從120米長的跑道上起飛和降落，著陸速度僅為50-55千米/時。最為重要的是，串列式機翼在重心限制方面較為寬鬆，有助於保持無人機的飛行狀態。該機沒有升降舵，通過改變前機翼的襟翼角度，實現俯仰控制，可以在40節的側風條件下平穩著陸。

「聯合」40系列無人機主要有兩種衍生型：Block 5和Block 6。俄羅斯看好的Block 5無人機側重偵察兼攻擊任務，可攜帶600千克有效載荷，包括合成孔徑雷達（SAR）、地形規避系統和一部照相機。根據任務需要，該機能在後機翼的4個外掛點下分別攜帶一枚制導炸彈或Namrod防區外導彈。這種導彈的重量約為30千克，採用電視、紅外和GPS制導，射程達到60千米。此外，「聯合」40在機身內部可以安裝一種旋轉式發射器，攜帶6枚空對地導彈。

阿聯酋購買中國的翼龍1無人機在利比亞作戰

國際裝備專家指出，購買阿聯酋的United 40察打一體無人機，只是俄羅斯不得已退而求其次的辦法。實際上俄羅斯真正中意的還是以色列的技術。以色列之前曾向俄羅斯供應2架Bird Eye-400無人機（價值400萬美元），8架I-View Mk150無人機（價值3700萬美元）和2架Searcher Mk.2無人機（價值1200萬美元）。而後的另外一份購買合同是36架無人機（具體型號不明，合同價值1億美元）。還準備在授權俄羅斯在其國內建廠組裝生產Bird Eye與Searcher型無人機。

但是中東局勢的變化影響了俄以的後續合作。更重要的是，俄羅斯通過對美軍和以色列大面積、高效、實戰使用無人機的做法相當認可，並認為是目前俄羅斯軍方裝備體系的最大短板所在。目前沙特、阿聯酋購買的中國翼龍無人機在葉門和利比亞戰場表現突出，而伊拉克也大量購買中國彩虹四無人機。很顯然在俄羅斯深度參與的中東反恐作戰中，如果能用大量察打一體無人機替代大部分戰鬥機和武裝直升機的任務，將可以大幅降低作戰成本並有效提高偵察打擊效率。那麼俄羅斯為何捨近求遠找阿聯酋，而貴賤都不買中國的翼龍和彩虹無人機呢？

翼龍2察打一體無人機

對此俄軍方專家紐列科夫的一番話有點讓自信的軍迷汗顏。他指出，阿聯酋的「聯合」40系列無人機採用的是英國和法國提供的成熟技術，綜合技術指標要絕對領先於中國同型無人機（Block 6是正在發展的無人搜/反潛平台），該機的衛星制導系統目前可以使用GPS和GLONAAS兩種信號，可掛載俄制導彈，這對俄羅斯相當有利。更重要的是阿聯酋願意轉讓全部技術，這可以使俄羅斯迅速獲得美歐最先進的無人機設計製造技術，而這些是購買中國廉價無人機無法做到的。

中國的軍工技術發展的確很快，以至於很多人都過於自信。但近日媒體採訪中國運20總設計師唐長紅時提問，「現在有一種說法，認為中國軍工在設計層面與世界先進水平是接近的，但是裝備製造的質量，尤其是批量製造時的質量差距還很大，限制了中國裝備的整體水準，對此您怎麼看？」唐長紅卻說：我不太同意，我認為無論是設計還是製造層面，我們都需要有大的提升。

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