印度客機失聯54分鐘：4國戰機攔截 4核電站關閉

【觀察者網綜合】國際航空安全網站「航空先驅」（Aviation Herald）3月10日報道，3月10日，印度航空一架波音787-800客機（註冊號VT-ANT、航班號AI171）從印度艾哈邁達巴德機場飛往倫敦希思羅機場途中，因技術故障機組與布達佩斯區域調度中心失去聯繫54分鐘，前後捷克，德國，比利時，英國四國空軍接力攔截護航。德國境內4家核電站關閉檢查安全問題。

印度航空客機

航班搭載乘客231人，機組成員18人，於高度層FL400（40000英尺，海拔12000米左右），早上8點42分進入匈牙利領空時與布達佩斯調度中心失去聯繫。

捷克派出一架戰機對客機進行攔截，隨後在捷克空域與客機會面。AI171客機機長發出信號稱，客機出現技術故障，航班及機組人員狀態良好。

戰機護送787穿越捷克領空後，一架德國戰機接手護送客機。9點36分，機組人員在德國空域恢復無線電聯繫，客機與空管溝通中斷共持續54分鐘。儘管無線電聯繫已經恢復，德國、比利時和英國空軍仍然接力護送客機完成餘下行程。最後10點57分，客機在希思羅機場安全降落。

涉事客機在希思羅機場停留3小時15分鐘後，繼續執飛飛往紐約紐瓦克的後續航班。此時航班已經延誤了45分鐘。

AI171航班預定全程

據匈牙利媒體稱，匈牙利也起飛了鷹獅戰鬥機攔截AI171航班。

印度時報報道稱，飛行員可能是因為遭遇護送戰鬥機不知所措而造成了恐慌，根據對飛行員的初步詢問，在匈牙利上空飛行員曾經切換到另一個頻道詢問為何有飛機伴飛航班。

印度航空官方和歐洲空管方面暫時認為，有三種可能引發失聯。一，在飛躍不同國家期間需要調整航空聯絡頻率，有可能飛行員調整錯了頻率。第二種可能是飛行員耳機關閉了聲音導致沒有聽到緊急聯絡。第三種可能是飛行員打瞌睡。這三種情況印度民航客機飛行員都發生過。

據N-TV報道，印度航空AI171航班失去無線電聯繫後進入德國空域後，德國境內4家核電站臨時關閉。另有一家位於格羅恩德的核電站在事件發生前已經關閉以接受檢查。在911時間之後，德國國內專門構建了安全警報機制隨時溝通北約聯合防空司令部信息，以決定在必要的時刻疏散和關閉核電站機構。

印度航空已經對此事展開了調查。這是一個月內印度客機第二次在歐洲空域與空管失去聯繫。2月16日，印度捷特航空一架目的地同為倫敦希思羅機場的航班與空管失去聯繫，德國空軍緊急起飛兩架戰鬥機攔截，後證實為印度航班飛行員選錯與地面聯繫頻率，從而失去聯繫。捷特航空已將兩名飛行員禁飛。

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