實拍：中國援建下的非洲
流經莫三比克的贊比西河有著非常大的落差，但是因為缺乏足夠的資金和技術，導致這個國家不能很好的利用該河流所能帶來的水力資源。中國進出口銀行提供的資金援助，很好的幫他們解決了這個難題。
十五年前，石化集團出資35億美元在非洲的安哥拉修建了一座巨大的煉油廠，日產20萬桶，極大的促進了當地的經濟發展。
進出口銀行向剛果金這個西非小國投資逾70億美元，以改善礦場的建設，而作為回報，剛果金則需要提供1000萬噸的銅礦礦產。
奈及利亞沿海鐵道由中國承建，造價120億美元，長度約為1400多公里，能夠很好的帶動當地經濟發展。
進出口銀行提供了約34億美元的投資貸款，幫助建造肯亞前所未有的最長最先進的鐵路。中方將因此享有絕大部分這條鐵路帶來的利潤。
喀麥隆的港口資源在整個非洲都是非常著名的，但是因為港區航道的吃水線不夠，限制了港口城市的發展。中喀合資的深海港灣將成為這個國家唯一一處深海港灣。
奈及利亞的一家知名企業為了企業擴張，積極同中方企業溝通，雙方已經確立將在非洲投資4億多美元建設水泥廠，屆時這些水泥廠的年產量將達到2500萬噸。
南非政府便將一單價值70億美元的建築生意交給了上海一家企業。這家建築企業將負責在南非首都郊區興建一座新型小城，滿足約10萬人的居住需求，並進一步將之變成「非洲的紐約」。
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