中國無人機性能遠不如美國 為何還有很多買家？

中國無人機性能遠不如美國 為何還有很多買家呢？在2010屆航展上，由中國自主研製的多款無人機亮相，據現場統計，本次參展的軍用或民用無人機近30款。除部分散展在一號館各個展台外，由中國航天科技工業集團系統展出的10餘種無人機受到了重點關注，其中一款名為WJ－600的無人機首次以實體展現。據專家介紹，這款可隱身實施高速突防的無人機代表了中國在智能控制軍用航空器領域的新技術。

中國無人機發展迅猛近年來受到世界各國關注，2017年2月27日，中國航空工業自主研製的新型長航時偵察打擊一體型多用途無人機系統——「翼龍」Ⅱ在中國西北某高原機場成功首飛。首飛持續31分鐘。此次「翼龍」Ⅱ首飛成功標誌著我國進入全球大型察打型無人機一流水平！

與美國無人機相比：在電子設備重量和機體材料方面也存在問題、其落後程度也是明顯的。

在作戰負載方面：戰鬥負載增加了200多公斤、燃料增加了300多升。而且，機體和電子設備要更加完善。儘管如此，與美國同類產品、如MQ-9「死神」相比。

翼龍II型無人機最大起飛重量為4200公斤，可懸掛480公斤武器。其最大飛行高度為9000米，在最多每小時370公里情況下，可持續飛行20小時。而美國MQ-9的最大起飛重量為4760公斤，有效負載近1700公斤，飛行高度為15000米，可持續飛行近24小時。中國航空工業相對落後，首先是發動機製造。中國飛行器裝備的發動機功率為500kW，也許，使用的是上世紀80年代為輕型運輸機設計的WJ-9渦輪發動機。美國的發動機動力要強大得多，為662kW 。另外，在電子設備重量和機體材料方面也存在問題。

「翼龍」Ⅱ

俄羅斯衛星報道稱，中國成都航空工業集團生產的翼龍II型新一代無人機首次成功飛行，可為中國在中東和中亞武器市場上鞏固地位帶來新的希望。在中空長航時系列無人機生產方面，中國在世界上繼美國之後居第二位。

俄羅斯軍事專家，此類飛行器在打擊恐怖主義和各種反叛運動方面扮演著極為重要的角色。因此，其出口意義重大。美國軍用無人機，從戰術技術性能看，暫時要遠超中國同類產品。但存在一系列阻礙其出口的因素。

隨著阿富汗戰爭，伊拉克戰爭的進行和戰後形式的發展，無人機中國國慶閱兵式上的無人機在這些低烈度不對稱戰爭中得到了越來越廣泛的應用，得到了作戰官兵的一致好評。由於無人機可以執行最危險的任務，所以一旦用于軍事，它在戰場上的作用是不可估量的。

購買美國武器的買家很難了解這些無人機！這些設備相當複雜，不僅需要賣方提供技術服務、人員培訓，而且還要提供衛星通信保障，以便對飛行器進行控制。還有這些國家和美國鬧僵了，美國不提供技術，那麼這種機器將變成廢鐵。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！