非洲版新加坡，願意做中國的鐵杆

新加坡的國民中，華人佔了七成。大多數新加坡華裔祖先源自於中國南方，尤其是福建、廣東、海南。可新加坡對中國的態度卻是又想親近，又怕附庸，國民教育也一直灌輸「我是新加坡人」的身份感。

在非洲，也有一個「新加坡」，就是東非最大的海港之一吉布地。之所以這樣說，取決於三點：

【一】「三國」格局

馬六甲海峽由三個國家佔據：印度尼亞西、馬來西亞、新加坡。

曼德海峽也由三個國家佔據，即亞洲的葉門、非洲的厄利垂亞、吉布地。

在國際航運界，吉布地扼守紅海出海口，有優良的大型泊港，堪稱一夫當關、萬夫莫開，重要性和新加坡有一拼。船隻到了曼德海峽的出海口，可直接到吉布地首都吉布地市休息。可以說，吉布地決定著歐洲和亞洲貿易的安全指數。

【二】吉布地和新加坡都是彈丸小國

在咱中國清朝咸豐初年，吉布地被法國佔領，稱為法屬索馬利亞。二戰結束後，吉布地終於等來了獨立的機會，在1975年宣布成為一個國家。吉布地面積2.3萬平方公里，人口89萬中有62萬居住在首都吉布地市，其他多數地區都是荒漠。與其說是一個國家，不如說是一座城市更貼切。

【三】重要的資源就是海峽出口

新加坡的重要資源就是海峽出口，吉布地也是如此。從石油能源上看，歐洲國家要從「世界油閥」波斯灣進口石油，走近道必經曼德海峽進入紅海，出蘇伊士運河進關，而吉布地正扼守此處。

吉布地港長2.3公里，吃水12米，擁有2個大型集裝箱碼頭，以及七個泊位，還有專門的油氣碼頭，一小時卸油量高達2500噸。不愧為世界石油通道口的哨兵。可惜，由於各種原因，吉布地並不富裕，是聯合國宣布的最不發達國家之一。

中國和非洲的關係不用多說，中、非關係的橋頭堡就是吉布地。自建交以來，中吉兩國經貿關係和經濟技術合作進展順利，並簽有經濟技術合作協定。中國向吉布地提供了各種援助，為吉布地援建了人民宮、銅像紀念碑、體育場、門診樓、住房和外交部辦公樓等項目。

為了更安全有效的進口中東能源，中國在近鄰波斯灣的巴鐵瓜城建有一個點。而吉布地距波斯灣很近，也願意為中國提供補給點，兩點成一線，交相呼應。

中國在亞丁灣一大半的補給，都來自吉布地港，解決了船隻補給難的問題。而且美國、法國、英國、日本等多國都在吉布地港進行補給。聰明的吉布地知道把更多的大國牽扯到利益中，自己才會最安全。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！