還沒發光發熱，就停產！堪稱史上最憋屈

　　最近的泰格豪雅貌似總有新的動態，因此也就對它多了一些關注。前一段時間我們為大家介紹了泰格豪雅卡萊拉系列中的Heuer-01計時腕錶，隨後又介紹了具有陀飛輪功能的Heuer-02T腕錶。結果沒過多長時間，新的Heuer-03計時又出現在了大家的視野之內。

　　之前說泰格豪雅算是瑞表界中的土豪，畢竟四座工廠可不是那麼常見的。似乎是意識到了自己的優勢所在，泰格豪雅在最近一段時間裡，也是對自產機芯分外的關注。這顯然不是沒有道理的，總是改ETA，也不是長久之計。

　　雖然新的機芯和新表顯示出了泰格豪雅的意圖，從某種程度上來看也是證明了自己的決心，但作為個人，我反而對它已經成為絕響的CH80記憶猶新。

　　之前為大家介紹過的Heuer-02T陀飛輪腕錶的外形，就和它的老前輩CH80很像。本人對雙眼計時可謂是相當的推崇，因此這個已經停產的CH80反而和我的興趣更合。

　　泰格豪雅卡萊拉系列中的CH 80計時碼錶曾經也被稱之為1969計時機芯，後來又被改成了CH80計時機芯。其中「CH」代表該機芯位於瑞士舍沃內（Chevenez）的生產基地，而「80」則代表了這款機芯具有80個小時的動力儲存。

　　在這款CH80機芯之前，泰格豪雅比較自豪的是自己的1887型機芯。這應該算是一款使用柱狀輪和擺動齒輪離合的自動上弦計時機芯，從當時的角度看，是一枚性價比比較高的計時機芯。但是這款機芯也一直受到各種品評，很多都是泰格豪雅購買了精工的計時技術。

　　還有就是各種零件的組裝問題，有專業人士認為泰格豪雅的1887機芯和其他品牌的機芯就有很多相似之處，反正最後也是各種問題的累加之後，1887機芯的地位也就沒有了保障。土豪還是土豪，沒過多長時間，泰格豪雅就推出了新的CH80來替代原來的1887機芯。

　　說到CH80計時機芯，既然是後起之秀，就應該有些過人之處。首先在機芯的厚度上，CH80比前輩1887會纖薄一些。而且在錶盤的設置上也發生了變化，從之前的6、9、12點位，變成了3、6、9點位，也就是我眼中的「雙眼」計時盤。

　　具有這個新的CH80計時機芯的腕錶，在外形設計上也是很不錯的。除了我個人比較中意的雙眼計時之外，黑白兩色的熊貓盤設計，也是來自於復古賽車儀錶盤上的黑白色對比。

　　新手的CH80和前輩1887基本上是不同，而CH80應該說是泰格豪雅的一款自主技術的計時機芯。既然這款機芯這麼不錯，那應該會前途無量吧？

　　如果大家都這麼想的話，CH80應該就不會停產了。泰格豪雅在推出了CH80計時機芯之後，就發現之前的1887機芯還有沒有用完的。就像前面所說的，1887機芯在泰格豪雅中還算是性價比比較高的機芯，如果棄置不用的話，未免也太可惜了。

　　泰格豪雅就將1887機芯改造了一下，也就是我們現在可以看到的Heuer-01計時機芯。Heuer-01計時機芯在某種程度上可以看做是泰格豪雅1887機芯的鏤空版本，而且泰格豪雅覺得這款機芯的反響還不錯，所以在老機芯還沒用完的清況下就大推新機芯，顯然不太合適，因此可憐的CH80也就被擱置了。

　　就這樣老問題又出現了，庫存機芯得用完才行。因此，基於CH80的Heuer-03機芯就誕生了。所以說，可憐的CH80就這樣的退出了泰格豪雅的舞台。不過，回看幾款為數不多的CH80計時腕錶，還真的是感覺有些可惜。

　　畢竟熊貓盤實在是太深入人心了！再加上紅色的秒針和細節上的點綴，還真的是挺不錯的設計。但可惜的是這一系列的腕錶還沒有被表壇中的各位檢驗，就基本上告別了舞台，此時也只能送給它們一句話：且行且珍惜！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！