美國正考慮重開F-22生產線！中國應該列裝殲-20到海航了

中國海航還需要第4代戰鬥機嗎？殲-20能擔負岸基任務嗎？

眾所周知，中國擁有廣闊的海疆，面積超過三百萬平方公里，這塊海洋上島嶼眾多，資源豐富，是新世紀中國經濟建設的重要能源基地，也是中國國家安全的重要屏障，但是遺憾的是，由於經濟技術的原因，中國海空軍長期無法實現對海疆的全面覆蓋，特別是關鍵的制空權，這種情況只有在21世紀之後空警-2000、殲-11等作戰飛機開始裝備，解放軍才算真正能夠做到海上全疆域作戰，這就造成了中國海洋權益及領土完整受到了蠶食和侵犯，因此海洋方向作戰任務特別是遠海作戰能力在近期解放軍建設中處於非常突出的地位。所以海航擔負的作戰任務也比以往更加複雜的艱巨，因此武器裝備更新確實迫在眉睫。

目前，中國海航作戰飛機又有了新的發展，比如殲-8F型已經開始退出歷史舞台的進程，它儘管換裝了1492型脈衝多普勒（PD）火控雷達，具備更強的探測能力，可以引導霹靂-12主動雷達制導空空導彈，具備更強的超視距空戰能力，但是性能還是不如殲-11。殲轟-7A水平也有所提升，採用了PD火控雷達，可以導引鷹擊-83反艦導彈，可以在更遠的距離攻擊艦艇目標，並且具備更多的模式可以支持戰鬥機的多用途能力。不過，這2種戰鬥機的平台底子太薄，無力擔綱主力，完成一些輔助任務就足夠了。

目前，中國海航引進的第4代作戰飛機如殲-10、殲-11型已經開始在海疆上執行主力的任務，殲-10採用鴨式氣動布局、放寬靜穩度和電傳操縱系統、渦扇發動機等先進技術及系統，配備有1473火控雷達及玻璃化座艙，可以發射霹靂-12型主動雷達制導空空導彈，讓其作戰能力包括航程、機動等性能都要優於以前的國產作戰飛機，從總體來講能夠適應近海防空作戰的需求，在載荷/航程方面有所保證，滿足目標海航現在需要沒有問題。

這就足夠了嗎？顯然不是，美國空軍已經將F-22A部署到中國周邊。美軍的《空軍時報》表示美國參議院正要求美國空軍評估重開F-22戰鬥機生產線可能需要的成本，這可能意味著美國可能重啟這種世界上最先進第五代戰鬥機的生產線，目的就是應對中國殲-20的正式入役。殲-20現在已經刺激了美國，那麼下一步列裝到海航，正式對抗美軍復產的「猛禽」，才是最合理的應對方案。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！