第一座連接亞洲與歐洲兩個大陸的跨海大橋

1973年10月30日，舉世聞名的第一座連接歐亞兩洲的大橋——博斯普魯斯海峽大橋正式建成。大橋長1560米，寬33米，橋面可以並排行駛六輛汽車。這是一座弔橋，海峽兩岸每邊有一個「門」字形的橋塔，水中不設橋墩。

土耳其的伊斯坦布爾是遊覽勝地，歐、亞兩洲的分界線，博斯普魯斯海峽把伊斯坦布爾從中切開一分為二，博斯普魯斯海峽大橋橫跨博斯普魯斯海峽，把這座城市連成一個整體。

從遠處眺望，雄踞海面的大橋，猶如一條巨龍橫卧，蔚為壯觀。海峽大橋東岸是亞洲，西岸是歐洲，伊斯坦布爾最初的老城區就建在西岸金角灣南部的岬角上，如今還保留著歷代修整的城牆。

市內蜿蜒曲折的古老街道上，殿閣林立，寺塔如雲，而寬敞筆直的阿塔土耳其大道和獨立大道兩旁卻高樓簇起，樹木成蔭，清晰地顯示出這裡薈集了東西方各種文化。

每當夕陽西下，夜幕降臨，海峽大橋和兩岸燈火通明，水面熠熠泛著銀光，倒映出岸上的古堡、清真寺、屋影和林影，五彩繽紛，充滿神奇的色彩，別有一番情趣橫跨海峽的兩座大弔橋與亞、歐兩邊的高速公路相連。

人們驅車從亞洲出發，穿越大橋，沿著寬闊的高速公路，可以直達歐洲各國，開闊壯麗的大橋，縱橫交錯的公路，上下迴環的立交橋，組成了一幅雄偉的海峽交通圖。