实拍：中国援建下的非洲

流经莫桑比克的赞比西河有着非常大的落差，但是因为缺乏足够的资金和技术，导致这个国家不能很好的利用该河流所能带来的水力资源。中国进出口银行提供的资金援助，很好的帮他们解决了这个难题。

十五年前，石化集团出资35亿美元在非洲的安哥拉修建了一座巨大的炼油厂，日产20万桶，极大的促进了当地的经济发展。

进出口银行向刚果金这个西非小国投资逾70亿美元，以改善矿场的建设，而作为回报，刚果金则需要提供1000万吨的铜矿矿产。

尼日利亚沿海铁道由中国承建，造价120亿美元，长度约为1400多公里，能够很好的带动当地经济发展。

进出口银行提供了约34亿美元的投资贷款，帮助建造肯尼亚前所未有的最长最先进的铁路。中方将因此享有绝大部分这条铁路带来的利润。

喀麦隆的港口资源在整个非洲都是非常著名的，但是因为港区航道的吃水线不够，限制了港口城市的发展。中喀合资的深海港湾将成为这个国家唯一一处深海港湾。

尼日利亚的一家知名企业为了企业扩张，积极同中方企业沟通，双方已经确立将在非洲投资4亿多美元建设水泥厂，届时这些水泥厂的年产量将达到2500万吨。

南非政府便将一单价值70亿美元的建筑生意交给了上海一家企业。这家建筑企业将负责在南非首都郊区兴建一座新型小城，满足约10万人的居住需求，并进一步将之变成「非洲的纽约」。