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5萬噸大船運小航母運潛艇 最大續航2萬公里中半潛船有多強大?


5萬噸大船運小航母運潛艇 最大續航2萬公里中半潛船有多強大?



中國的海防工程近來喜訊連連,先是國產航母即將下水的消息振奮了億萬中國人民,而就在此前,中國一艘5萬噸級的半潛船「振華33號」也完成了建造工作正式下水。這讓中國成為了世界上少有的擁有此類超大型半潛船的國家。目前,世界上擁有這類船舶的只有中國、荷蘭、挪威等少數國家。這種半潛船不但在民用方面用途巨大,不少軍事強國都十分注重半潛船軍用化,因此,中國的這一龐然大物的成功下水也吸引了世界各國的普遍關注。

半潛船作為一種海上搭載平台,是一種全新的海軍輔助艦船。在海戰中應用十分廣泛。中國此次下水的5萬噸級半潛船最大續航距離遠達2萬海里,幾乎能滿足中國所有遠洋運輸和長距離作業的需要。該半潛船船體長度達到了227米。運貨甲板面積非常巨大,別說是運送驅逐艦、護衛艦、潛艇等艦艇了,就算是運送輕型航母也不在話下。



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這種超強大的半潛船能夠運送大型船舶,僅僅憑藉出色的載荷能力是遠遠不夠的。在運輸過程中,實際上這艘船並沒有完全使用自身的載荷力量扛起被運輸的船,而是在相應下潛技術幫助完成裝填作業。一般來說,半潛船執行任務時,下潛吃水可以達到30米深,這樣一來,運貨甲板就能順勢潛入水下,需要裝填的船隻直接開到運貨甲板上。然後半潛船再次上浮,裝填作業就算是完成了。

剛才說到這種半潛船的軍用化一直受到世界各軍事強國的關注。實際上不少國家早就展開了行動,而且這種半潛船有著非常大的實際用途。早在2000年,美軍的科爾號導彈驅逐艦在亞丁港遭襲擊後失去了動力,迫於形勢,美軍無奈下只能向荷蘭求援,用借來的的一艘大型半潛船將科爾號整體運送回了本土,是這類半潛船在軍事上的首次實用。雖然在戰場上,真正用這種船的可能性並不多,但作為一項技術,我們也必須掌握。



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事實上,中國造船業一直處於世界領先地位。除了這艘新晉寵兒「振華33號」,「東海島」號半潛船也是由中國自主設計生產的,運送「歐洲野牛」一類的大型氣墊船也完全沒有壓力。而中國此前還使用這種半潛船運送過潛艇,護衛艦等船隻。

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