高空中飛機事故的直接原因，竟是一隻小小鳥

眾所周知，飛機在高空中飛行的速度是非常之高的，更有超音速飛機，其速度更是達到了時速500馬赫。

高空飛行，總免不了危險，然而讓飛行員最害怕的就是飛行中和小鳥相撞，為什麼飛行員如此懼怕一隻飛鳥？

小小飛鳥為什麼能夠對飛行中的飛機造成如此大的危害呢？

我們可以從物理學的動量定理得出結論。

如一架飛機在空中以300米／秒的速度勻速飛行，而一隻質量為一千克的小鳥以10米／秒的速度相向飛來，那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310米／秒。機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量。

而相撞時間又極短，約為3毫秒，那麼由於機鳥相撞而作用于飛機上的衝擊力約為103米／秒，這無異於一顆炮彈的能量。質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0．02平方米

所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5．15兆帕，目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強,這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。

鳥和飛機相對速度大，相對而言動能也大，撞擊面積又小，足以把飛機撞個洞。

在氣流做用下，失去平衡掉下， 在高空時會因壓強 、缺氧 、寒冷使架駛員死亡或昏迷，使得飛機無人操縱，還有小鳥被吸進進氣口，損壞引擎，導致爆炸。

目前，大多的機場驅鳥技術是採用獵槍捕殺、捕鳥網、驅鳥粘膠、彩色風輪、煤氣炮、驅鳥專用車等物理或化學農藥毒殺等手段。

在機場建設之初就需要對所在地的生態環境作出評估，盡量避免在鳥類棲息地和遷徙補給地附近建設機場；

機場塔台和空中交通管制部門須隨時觀測機場地面和上空的鳥類活動狀況，遇到大量鳥類聚集和活動時，及時關閉跑道、停止飛機起降、要求飛機拉升高度，從而減少發生鳥擊的幾率。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！