為打造美國外的第一核航母，法國不得不被宰！

航空母艦自誕生以來，就迅速稱霸海洋，成為海上霸主。海軍體系中航母在噸位、作戰實力、以及威懾力上都無可替代，是展現一國海軍實力的大國利器。但是全世界能擁有航母的國家就那麼幾個！航母是一個國家綜合能力的體現，你羨慕美國的航母艦隊全世界巡航，但是你知道，知道一艘航母要花費多少金錢和技術儲備！今天我們就來講述下，獨立在美國核航母體系外的唯一核航母---法國的戴高樂號核動力航母！

「戴高樂」號航母是法國第一艘核動力航母和世界上唯一一艘非美國海軍隸下的核動力航母，也是法國海軍現役唯一一艘航母，長261.5米，寬64.4米，吃水9.4米，滿載排水量43182噸，標準排水量37680噸，航速27節，飛行甲板長261.5米、寬64.4米，斜角甲板長200米、斜角8.5°，搭載2架E-2C預警機、24架「陣風」F2/F3型固定翼飛機以及4架直升機，配備2部美製C13-3型蒸汽彈射器和3部Mk7-3型阻攔裝置以及1道應急阻攔網，於2001年5月18日服役。戴高樂號航空母艦標誌著法國建立起全歐洲國家中最完整的國防工業研發體系，絕大多數關鍵性武器都實現了自主研發生產 ，在許多方面還足以在美蘇兩強之外獨樹一幟。

由於秉承傳統獨立政策的法國，雖然北約集團成員國，但法國為了繼續保持它的地位和支持它的對外政策，綜合了政治、經濟、軍事和技術諸因素，才決定建造「戴高樂」級核動力航空母艦。這也是法國第一次建造核動力水面艦艇。同時也意味著航空母艦仍然是法國海軍戰略中不可缺少的重要兵力。

但是萬事開頭難，雖然法國有製造過航母的經驗！法國既為了節省開支，又要其擔負儘可能大的責任，第一，要上核動力；第二，要用彈射器；第三，要上固定翼預警機，並且要求在主尺度上只能同「克萊蒙梭」級相似，而在經費上又不能超支太多。所以他們儘可能發揮法國海軍現有資源的潛力。比如，選定核動力推進是為了滿足其續航力的要求。但為了節省開支，決定選用已為下一代核動力潛艇研製的核反應堆K-15，而放棄了研製航母專用反應堆的方案。儘管該反應堆不能滿足航母30節航速的要求，但經過折衷，認為這是一個效費比最佳的方案。這是這一問題，就導致了戴高樂航母的腿短的毛病！這就導致了「戴高樂」號航母的最高速度僅僅27節，甚至比50年前製造的「克萊蒙梭」號還慢了5節！

法國為了節省研製費用，把有限的資金用在刀刃上，對那些高價值的數量少的設備，而且從國外可能引進的堅決引進。如阻攔裝置、彈射器和早期預警飛機都是從美國引進的。但是被美國人給宰的不輕啊！

戴高樂號還要堅決上彈射器。然而，法國並沒有設計製造彈射器的能力，這怎麼辦呢？買吧！當時世界上能製造航母彈射器的國家只有美國，但是美國是個無利不起早的主，見到法國人自己送上門來，哪能不狠宰一刀？於是彈射器的報價，很黑。法國人可咽不下這口氣，回頭給國內製造商下死命令，必須搞定！然而，還是搞不定。最後還是不得不購買美國貨，據說彈射器價格是美國國內價格的三倍以上。一步彈射器1200萬美元，法國需要的是兩部，那就是2400萬美元！

被宰的不僅僅是彈射器，固定翼預警機也是法國人心頭的痛。原因很簡單，自己搞不定嘛！搞不定就去買唄，苦逼的是賣家還是黑心的美帝國主義。法國人慾哭無淚、E-2C「鷹眼」預警機兩項就耗資近10億美元，坑得不是一般的慘！

當然了，在核動力航母的建造之初，法國人是嚴重的估計不足的，本來「戴高樂」號的預算是120億法郎，結果到2000年11月為止，其花費已超過800億法郎，是預算的6倍多。並且斜向飛行甲板長度不足無法安全起降美製E-2C鷹眼式空中預警機等等眾多問題，讓戴高樂號航母的服役時間一再延後！直到2001年6月18日戴高樂號正式服役，比原本預計的就役時間足足晚了五年！

雖然由於資金壓力，法國原計劃的兩艘航母不得不被減為一艘，但是戴高樂號是史上第一艘在設計時加入了隱身性能考慮的航空母艦。然而由於噸位只有美國的同類艦隻一半，且只配備了兩具艦首彈射器，而艦載機的上限也只有一般約為40架上下，所以綜合作戰能力較美國的尼米茲級核動力航母差距很大！戴高樂號航母的作戰武器主要包括海基版本的陣風式戰鬥機、超級軍旗攻擊機，以及美製的E-2C鷹眼式空中預警機。戴高樂號配備有非常先進的電子設備與法國最新銳的紫苑15型防空飛彈與薩德拉爾輕型短程防空飛彈系統，使得整體的攻擊能力遠遠超過過去法國擁有過的幾艘航空母艦。在由法英合作的次世代航空母艦還沒登場之前，戴高樂號可能還得穩居歐洲戰力最強的航空母艦好一段時間!

雖然由於核動力的複雜、以及經濟政治速等方面的原因，戴高樂號航母的建造和服役一波三折，但秉承傳統獨立政策的法蘭西，對獨立擁有一艘核動力航母有著極大的期盼，排除一切困難，終於將戴高樂號建造成功！這對中國建造核動力航母建造值得借鑒！

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