2400公斤重中國造導彈 撲向萬噸級美艦 卻摧毀50萬噸油輪

上世紀80年代初，中國剛剛踏入國際商業軍貿領域，將軍用裝備做為商品出售，那時價格便宜又實用的中國裝備竟然大受歡迎。當時的大客戶之一：約旦，主動向中方採購各式裝備，主要為各式戰機，先後引進了140架以上的殲七戰機，其實還有一款戰機：轟6D。

轟6D

轟6丁為在原型轟6的基礎之上，在兩側機翼下，各增設一個掛架，以懸掛一枚空對艦導彈，由海鷹2號反艦導彈的空基型號，機內增加了自動導航系統和導彈火控雷達系統。1982年6月，轟6丁第一次試射鷹擊6號取得成功，1984年12月24日轟六丁通過技術鑒定，批准生產交付使用，與之配套的空射型反艦導彈，則被命名為：鷹擊6導彈，也一併定型，列裝部隊。

鷹擊6

轟6丁沒有定型時，約旦就提出採購意向，簽訂了一份4架的轟6D式轟炸機和50枚C601導彈的合同。當時，每架轟6D售價達到5000萬美元，加上導彈及培訓等費用，總金額達2億美元以上，那可是上世紀80年代初，如今換算到今，2億美元約合今天的10億美元以上。

1985-86年，中國即向約旦交付了全部4架轟六丁和C601反艦導彈，但是約旦空軍並沒有裝備它們的記錄，與此前約旦訂購的殲七一樣，實際用戶為：伊拉克空軍。由於兩伊戰爭的關係，伊拉克急需各類裝備，故而花大價錢從第三國轉手購買中國裝備。

伊拉克空軍的轟6D

那時，伊拉克急需大航程的戰機與大威力的導彈以封鎖霍爾木茲海峽，從而掐死伊朗的經濟，故而轟6丁交付之後，很快即投入戰鬥，去攔截伊朗大型油輪，實施襲船戰。從這個角度說，伊拉克這2億美元花的實在物有所值，達到你所追求的目標，據稱：至少14艘油輪和散裝船受到C-601攻擊，讓伊朗非常的被動。

C601導彈為鷹擊6的外貿型，雖說多次變更設計，定型後的C601彈與原型海鷹-2號有本質的不同，但外型保持類似的氣動布局，其彈體長7.36米，直徑0.76米，重2400公斤，戰鬥部重達500公斤導彈，通常發射高度為海拔1000一9000米，以高亞音速巡航，射程150公里。採用雷達制導，對目標的捕捉率為98%，命中概率為90%以上。

超級巨人號油輪損毀

這款導彈最著名的一次戰鬥發生在1988年5月14日，當天伊軍的轟6D突然襲擊，正在通過霍爾木茲海峽的船隊，當時伊軍瞄準處於船隊外圈的一個大目標，後來才知道是為船隊護航的美國軍艦， 應為一艘提康德羅加級巡洋艦--萬噸級的軍艦，可惜導彈沒有識別系統，載機也不是全程制導，結果本應撲向美艦的導彈，卻在彈上制導雷達啟動之後，找上另一個更大的目標：「超級巨人」號油輪，當時世界最大的油輪，排水量達50萬噸級。導彈直接命中目標，由於裝藥量達到半噸，任何戰艦隻要挨上一發，後果為油輪被摧毀。也許是反艦導彈至今最大的戰果了。

斯塔克號被擊中

也許有人認為，伊軍不會攻擊美艦，筆者在亂編，可惜歷史事實為：伊空軍戰機確實攻擊過美國軍艦。1987年5月17日夜裡，美軍佩里級艦斯塔克號在波斯灣進行巡邏任務時，被一架伊拉克空軍幻影F-1戰鬥機發射的兩枚飛魚反艦導彈擊中，雖然二枚導彈中，但沒有命中要害，且只有一枚成功起爆，另一枚為啞彈，令該艦得成功損管，最終返回港口，不過全艦依然35名船員死亡，另有二人失蹤。隨後的修復工程總共花費1.42億美元。

今天的轟6D已相當少見了

我軍的轟6D到90年代中期之前，為我軍的主要空中反艦力量，鷹擊6導彈後來也發展出鷹擊63,如今已退居二線，讓位於轟6K等新一代戰機，不過隨著鷹擊12反艦導彈的入役，轟6D還可以發揮不小的威力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！