隨著殲-20的服役，中日空軍差距還有多大，國人需要警醒
對於中國空軍而言，當務之急就是要突破第一島鏈，最大的對手便是日本航空自衛隊，在中國空軍崛起之前，空自一直擁有遠東地區實力最強的戰鬥機部隊，233架F-15J戰鬥機在亞洲也稱雄了一段時間。 但最近十幾年以來，這種情況開始發生變化，在引進了蘇-27系列以後，中國開始大量生產殲-11等性能不亞於F-15J的先進戰鬥機，同時在預警機、指揮體系以及作戰理念等方面也取得了進步。而且，中國第五代級殲20正式服役，日本僅依靠進口F-35戰鬥，看來還是有點弱。咱們國產的就不說了，大家都熟悉，我們一起看看F-35.
F-35「閃電Ⅱ」是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發戰鬥攻擊機，F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機種F-35B型，與作為航空母艦艦載機的F-35C型。
F-35在世代上屬於第五代戰鬥機，具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。F-35由於軍方對技術要求不高，因此最高飛行速度僅1.6馬赫，超音速巡航能力不高。這方面F-35似乎和三代戰機沒有太大差別。但F-35的機動性能並不差，通過精確的氣動布局設計，再加上先進的飛控計算機，該機擁有比三代機更優越的機動性。
但客觀講，F-35並非強調空戰性能，推力並不太強勁（推重比尚不如F-15），因此與F-22頗有差距。F-35的機載設備比F-22更現代化，但由於雷達天線直徑的限制，探測能力不能達到F-22那樣的水平，但其APG-81有源相控陣雷達要比多數戰鬥機的機載相控陣雷達先進得多。而且該雷達擁有合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)和地面移動目標指示(GMTI)的能力，可使F-35獲得出色的對地攻擊能力。
※俄稱：中國正在研製機載發射型火箭，厲害了
※即使是美俄這樣的核大國，也不敢動有這個系統的國家
※中國武器在敘伊表現令國人感到欣慰，已經被當地部隊做了好的推廣
※中國這一主戰，輕而易舉報廢日坦克
※帶你了解飛行員自衛武器，配置火力絕對驚到你
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※殲20服役之後，需要多少數量，才能滿足中國空軍的需求？
※中國空軍需要多少架殲-20，才能滿足戰略部署
※已經擁有了殲20的中國空軍，與美國空軍最大的差距在哪兒？
※在50多年時間裡，為何中國空軍沒有自己獨立的軍服？
※中國唯一的白人空軍將領，沒有他，96年真的要出事！
※向美俄看齊，中國空軍要成為戰略空軍到底需要多少架運-20？
※T50可能進入美國空軍服役？中國L15迫切需要更多的市場突破口
※美軍眼中的中國空軍，和20年前相比差的太多
※中國唯一的白人空軍將領，沒他96年要出事！
※為什麼中國空軍沒有大量裝備空警-2000預警機？原因是這樣的
※這個小國的空軍只有500人，總統專機曾被攔截，陸航卻是老大
※殲20不是中國空軍的終極目標：2025年中國空軍將有大動作
※一年時間不到 中國空軍已服役殲20戰機數量至少有7架
※一年時間不到 中國空軍已服役殲20戰機數量或至少有7架
※日本F15J戰機已服役40年，但還是要為我人民空軍「伴飛」
※中國空軍殲-20又將成為萬眾矚目的焦點，你懂的
※除了殲20，巴鐵還看中這款戰機，服役中國空軍沒多久
※印度空軍要有大動作，是針對殲-20？
※這個小國的空軍，忽視S400防空的存在，自由進出防區，俄怕了