東京馬拉松：三年光陰，見證變革中的東馬！

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2017年，42旅賽評團全新出發，攜手200位熱愛探索的賽評員，幫助跑友們發現「值得跑賽事」。

賽評員於建華，從路線風景、賽道組織、比賽氛圍、外圍服務、獎牌5個維度出發，為東京馬拉松打出了9.33分。

更多詳情，請欣賞精彩賽記！

2 0 1 7 東 京 馬 拉 松

賽評員/於建華

從2015年第一次報名抽籤參加東馬到2017年，我一共參加了3次東京馬拉松，另參加1次賽前Friendship Run，從第九屆參加到第十一屆，積累了不少經驗，也見證了東馬的變革。

NO.1 路線風景

賽道設置

2015、2016年為同一路線，起點位於新宿都廳，終點位於Tokyo Big Sight。2017年東馬對路線進行了相當大的改革，起點不變，終點改為東京站前的行幸大道，取消了原來35公里後前往Tokyo Big Sight的臨海路段，減少了爬升，增加了折返路段，為創造賽會成績做了犧牲。

【建議：想跑PB的可以拿東馬作為PB賽事，前10公里下降，參賽選手水平高，有激勵效果】

終點更改，台場變到了東京站（相對來說還是感覺台場的終點更霸氣）

賽道升級，更易於出賽會成績（折返太多，累計爬升降低，確實出了新的亞洲記錄）東京都廳-飯田橋-皇居-日比谷--品川-銀座-日本橋-淺草雷門-築地-豐洲- 終點:東京國際展覽中心【原路線】

新宿都廳-靖國通り-外堀通り-飯田橋-飯田橋一丁目-西神田-須田町-中央通り-日本橋-藏前一丁目-淺草雷門-藏前一丁目-石原一丁目-富岡八幡宮-門前仲町-藏前一丁目-濱町中ノ橋-茅場町一丁目-日本橋-銀座四丁目-芝五丁目-品川-東京塔-日比谷-東京駅前行幸通り【新路線】

NO.2 賽道組織

指引

7點半到達新宿站後，出站就能看到志願者在進行指路，其實按照賽前發的小冊子還有手機app，自己也可以進行導航，不過有志願者的服務更加放心，去往安檢的路上偶遇技術總務車和計時車。

7點半到達新宿站後，出站就能看到志願者在進行指路，其實按照賽前發的小冊子還有手機app，自己也可以進行導航，不過有志願者的服務更加放心，去往安檢的路上偶遇技術順著志願者牌子的指引前往我號碼所在的入場門Gate 5，到達gate 5後，先是檢查手環，然後檢查是否有違規物品（超過30cm的桿狀物，超過250ml的液體都不可以帶入）總務車和計時車。

相比於往年的存包車，今年還進行了更加精細化的區分，根據號碼分成XX車-XX格，賽後在相應的XX區-XX格領取，日本人的精細化設置真是到了極致。

賽後區域變化，從Big Sight的室內變成了日比谷公園的室外（個人感覺還是在BIG SIGHT內的賽後區域更合理，變化後的賽後區域由搭的帳篷組成，沒有BIG SIGHT內的空間大，比較擁擠，更換衣服也只能在公園內的路邊和廁所內更換）

賽後疏散更方便（日比谷公園附近有多個地鐵站，日比谷站，有樂町站，而且有多條線路，相比於在台場附近需要走上1,2公里才能坐上地鐵來說，今年的疏散變得跟方便了），增加新的app-TOKYO MARATHON（選手可以通過該app查詢起終點區域圖和接收組委會的相關通知）

NO.3 比賽氛圍

有可能是個人感覺，感覺跑過的路上的應援團沒有第一次時候那麼多，那麼興奮。

經過補給站時只喝了運動飲料和白水，偶爾路過的補給站抓幾個西紅柿。其實東馬的補給相當豐富，如果不追求成績的話，可以一路吃吃喝喝，除運動飲料、水、西紅柿之外，還有香蕉、麵包、M&M豆、草莓等超級多的補給，私補更是種類繁多。（本次比賽跑得比較嚴肅，中途未拍照）

NO.4 外圍服務

報名

東京馬拉松每年8月初開始報名下一年的比賽，9月底或者10月初公布抽籤結果，中籤的幸運兒就可以繳費然後等待比賽到來了。

隨著東馬知名度和影響力的不斷擴大，東馬中籤率也變得越來越低了，身邊即有多年抽籤不中的跑友，也有初次就中的小夥伴，真是幾家歡喜幾家愁啊！東京馬拉松的參賽號碼和完賽證書會通過航空平信的方式寄到報名時填寫的地址。

【建議：想參加的抽籤拼人品，怕中不了的可以考慮目前眾多的名額+酒店的套餐。報名地址建議用拼音填寫，盡量是易於領取平信的地址，越詳細越好】

EXPO

東馬的EXPO絕對值得一逛再逛，EXPO舉辦地為TOKYO BIG SIGHT，坐落在台場，乘坐海鷗線在國際展示場東門下即可，從周四開始一直延續到周六晚上，參賽選手和普通觀眾都可以前往參觀。

參賽選手先要上樓前往參賽包領取區，領取完參賽包，順路前行，就和普通觀眾的參觀路線一致了，樓上一開始是東京馬拉松的宣傳展示區，可以看到歷年的東馬獎牌和完賽毛巾，也可以在姓名牆上找到自己的名字，然後就是贊助商的展位，SEIKO的目標成績拍照，ASAHI的無限量無醇啤酒供應，BMW、寶礦力水特等等展位，然後就是下到一樓，作為贊助商的ASICS的展位無疑是樓下最引人注目的，包括東京限量版的鞋子，多大50多款的東馬限量版T恤，我每年除了自己買一兩件之外，還要幫朋友帶幾件，很多限量版T恤基本上EXPO第二天就售罄了，每次都是買買買的節奏，還有其他的一些品牌的展示，一定要看緊自己的錢包哦！

【建議：想購買東馬限量版鞋子或衣服的一定要提早去，很多限量紀念品很快就售罄了，另外EXPO上如果沒買到的話，還可以去新宿的BIG CAMERA的asics店碰碰運氣哦】

最後一公里

東馬引以為傲的地方就在完賽後的最後一公里，東馬的志願者稱為Smile Team，在衝線之後，會有志願者依次為你戴上完賽獎牌、披上完賽毛巾、遞上水和香蕉等完賽物品、快速找出寄存的參賽包，所有的志願者都會微笑鼓掌向你致意表示恭喜。

konica美能達和FB合作授權可以顯示比賽成績，賽前做了授權登錄，很快就收到了比賽成績，包括過各個計時點的時間。

公眾交通

有賴於東京市內四通八達的地鐵線路，基本可以做到無縫換乘，另外東京馬拉松參賽包里還會發一張東京Metro的地鐵票，可以乘坐指定的線路（初次使用開始有效期24小時，期間內無次數限制）。

【建議：使用乘換案內app，價格、站台、換乘位置一目了然，然後辦一張西瓜卡，比每次出行都買地鐵票要划算和方便的多】

NO.5 獎牌

建議貼士

住宿

東京的住宿還是挺貴的，起點附近的酒店更貴，我2015年住在阿佐の谷站附近的酒店，2016年住在日暮里附近的酒店，2017年住在銀座附近，相比來說，越往郊區的話價格越便宜。

【建議：不想折騰的話就住起點附近的酒店，但是要提前預定，這樣價格會便宜些，或者住在離地鐵附近的酒店】

行程

東京市區和周邊有很多值得去的地方，都廳、皇居、東京塔、銀座、淺草、晴空塔、築地海鮮市場、台場（以上這些地方比賽路線都經過）、秋葉原、澀谷、上野公園、歌舞伎座這些地方可以賽前賽後去遊覽，還有周圍的橫濱、河口湖、箱根，都值得去。

我2015/2017年都是來去匆匆，除去比賽之外，只去了淺草、皇居、東京塔、晴空塔等地，2016年則是借著京都、東京馬拉松背靠背的機會，遊覽了橫濱、鎌倉、京都、大阪、奈良、姬路、河津、河口湖等地。

【建議：除比賽外選取一些喜歡的景點去遊覽，做好規劃】

簽證

目前日本簽證只能通過旅行社辦理，分為單次簽證、三年多次和五年多次，只要按照旅行社的要求提供相關材料，很容易出簽。去日本旅行還是挺方便的。我2015/2016年參加東京馬拉松都是辦的單次簽證，2016年去神戶馬拉松之前辦了三年多次，這樣在2019年之前都可以通過三年多次簽證去日本旅行了。

【建議：有條件的就辦三年多次或五年多次吧，出行更方便】

航班

從北京出發前往東京的航班會降落在羽田或成田機場，在兩個機場中，羽田機場離市區最近，到銀座有大概半個小時的車程，費用在780日元左右，成田機場相對要遠很多，到市內需要1個半小時左右，費用從最低1200日元到6000日元不等（Narita NEX）。從北京出發到東京的往返機票，ANA、JAL或者國航最低可以到1300元左右，航行時間3個半小時。

我2015年是提前2個月定的機票，往返5500元，2016和2017年提前好久定的，2284元往返，相比於國內南方的某些旅遊城市，我覺得去東京真的是性價比超高。

【建議：盡量選擇降落在羽田機場的航班，時刻關注機票價格，先下手為強】

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