三哥也真是不容易，印度光輝戰機號稱比中國空軍的殲10還要厲害

印度自行研製的輕型戰鬥機（LCA）命名為「光輝」（Tejas），其多用途戰鬥機的定位，主要用於執行空中優勢任務，也具有一定對地攻擊能力。

印度曾將殲-10的整體性能和印度LCA輕型戰機進行了對比。該報稱，中國殲-10隻有單座和雙座，而印度的LCA項目從一開始就包括研製單座型、雙座型及艦載型。無論是武器系統，還是電子雷達系統，印度LCA輕型戰機都和JAS-39機型最先進的C/D型處於一個級別。

LCA項目幾乎調動了整個印度航空工業的科研和生產能力，印度斯坦航空公司（HAL）作為LCA的主承包商來負責飛機總體設計和系統綜合，同時還有印度國內超過50餘家企業作為LCA項目的配套企業。

只不過由於印度航空工業極其缺乏設計和製造高性能戰鬥機的基礎條件，所以在LCA上設計外援的引入再自然不過。

法國達索參與了LCA的論證、設計和研製，也因此LCA的氣動布局一定程度上體現著幻影-2000的風格。

在機體的設計之外，發動機、雷達以及空空導彈等配套武器上，印度也是引入多國的成品與技術支援。

所以LCA這個原本作為拉動印度航空技術發展的重要牽引項目，就因基礎薄弱和指標過高而成為了進口技術和設備的綜合體，大量國外技術的引進在快速解決諸多本國技術瓶頸的同時也在為LCA的發展添加了諸多新的麻煩（比如各系統集成中1+1＜1的窘境）和項目進度的不斷遲緩直到本世紀初的試飛。

作為戰鬥機性能核心的機載雷達電子設備，研製之初印度計劃是為「光輝」配備國產脈衝多普勒雷達，隨後由於技術薄弱，研製進度的徘徊不前，只能選擇國外的成熟產品，但隨之又是與俄制、以色列制等武器的兼容問題。

由於「光輝」的研製時間過長，設計理念和技術已相對落後。LCA戰鬥機在設計之初主要著眼替換印軍中的二代米格-21戰機，以當時較為先進的設計理念和技術若按時服役，將能達到三代戰機的主流水平。

但是轉眼幾十年的研製時間過去了，原本先進的設計在服役時已經落伍。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！