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俄羅斯有幽靈列車,而我們則有這個讓美軍不敢鬧事的護國神器?


在2016年底的時候,面對美軍「咄咄逼人」的形勢,俄羅斯終於復活了冷戰期間的研發的具有獨一無二作戰功能的「隱形列車」——「巴爾古津」鐵路導彈作戰系統。同樣我軍也有一款讓美軍不敢輕舉妄動的護國神器。



俄羅斯有幽靈列車,而我們則有這個讓美軍不敢鬧事的護國神器?


之所以俄羅斯的「巴爾古津」鐵路導彈作戰系統如此被俄羅斯和美國看重,主要還是因為其與井基和和公路機動發射的導彈相比,有著更為顯著的「隱身(難以辨識)」優勢,甚至於其隱身性能可以與戰略核潛艇同比。



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而我們國家則是在六七十年代的時候,因為與蘇聯交惡,在領導的英明決策下做出了「挖深洞、廣積糧」的口號,同時也開始修建我國的護國神器——地下核彈高速路。而當前外媒報道稱中國已經修建起從西藏直達福建,遍布全國的五千公里的地下核導彈高速公路。


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也正是如此職場的地下核彈高速公路,才讓美軍無從發現我國核彈的真正藏匿所在。而在這樣的情況下,也就極大的提高了我國核彈的生存能力,提升了我國在遭受核攻擊後能夠迅速有效做出「核反擊」,而這也是美軍等國家所不能承受的。



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要知道既然我們敢於降低核彈數量,維持在一個定量水平內(聚成為300枚左右),就有足夠的把握能夠對地方發動一次致命打擊。更何況我們國家還是當今世界唯一的「氫彈」擁有國,這也是他們所不得不「三思而後行」的重要因素所在。

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