製造乙醇：美國巴西用作物 我國獨創用燃煤

3月17日，中科院大連化物所和陝西延長集團在京宣布，具有我國自主知識產權的全球首套煤基乙醇工業化項目——陝西延長10萬噸/年合成氣制乙醇工業示範項目已打通全流程，生產出合格的無水乙醇，目前該裝置已平穩運行兩個月。這是我國新型煤化工產業化技術應用的又一次重大突破，對保障我國能源安全、糧食安全、煤炭清潔化利用以及緩解大氣污染等具有重大意義。

乙醇（酒精）是優質清潔燃料

乙醇就是酒精。它可以勾兌白酒、醫用消毒。在工業上，它既可用作清漆、化妝品、油墨、脫漆劑的溶劑，也可作農藥、橡膠、塑料、人造纖維、洗滌劑的製造原料。其實，乙醇最大用處是作為汽油添加劑，全世界66%的乙醇都作為燃料乙醇添加到汽油中。中科院大化所副所長劉中民院士說，添加了乙醇的汽油，增加了含氧量，汽油燃燒更充分，一氧化碳、碳氫化合物、顆粒物、氮氧化合物及苯系有害物等大氣污染物的排放大幅降低，綜合排放量降低1/3以上。

用糧食是可以生產乙醇的。但為防止威脅糧食安全，我國以糧為基礎的燃料乙醇並沒有放開發展。2006年國家更是收回了燃料乙醇項目審批權。

「目前世界各國乙醇生產的主要方式依然是發酵法。」劉中民說，美國以玉米作原料年產燃料乙醇4424萬噸，巴西以蔗糖作原料年產2128萬噸，而我國主要以陳化糧為原料年產燃料乙醇僅250萬噸。基於國情，生產非糧燃料乙醇是我們的必然選擇，必須發揮我國的煤炭資源優勢。

技術路線獨特

長期以來，利用化石資源生產乙醇一直是全世界的追求。我國亟須開發煤基的燃料乙醇生產成套技術。國外沒有先例，煤經合成氣直接制乙醇是一項世界性的挑戰。

經過多年研究，中科院大化所提出了以煤基合成氣為原料，經甲醇、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線，採用非貴金屬催化劑，可以直接生產無水乙醇。這是一條獨特的環境友好型新技術路線。

2010年，大化所開始了實驗室小試、中試，通過大量的創新研究和攻關，成功開發出具有高活性和高穩定性的分子篩羰基化催化劑，在二甲醚羰基化研究方面取得重大突破。2015年9月，國家能源局委託中國石化工業聯合會對該項目中試成果鑒定。鑒定委員會認為：技術指標先進、應用性強，與國際同類技術相比，主要指標達到國際領先水平。該項目被列入國家能源局《能源技術革命創新行動計劃（2016—2030年）》。

2014年大連化物所與延長石油啟動了10萬噸/年合成氣制乙醇工業示範項目，去年底裝置聯動試車，今年年初產出了合格的無水乙醇，純度達到99.71%。

社會效益顯著

10萬噸/年合成氣制乙醇示範項目的成功，具有顯著的社會效益。乙醇能替代汽油，降低排放。中科院副院長張濤院士認為，這個項目的成功使我國大範圍推廣乙醇汽油成為可能，尤其是在中西部煤炭資源豐富而糧食資源有限的地區。事實上，陝西延長集團又完成了50萬噸工業化裝置的可行性研究，而新疆天業集團也準備建立百萬噸級煤基乙醇裝置。

劉中民院士說，目前國內甲醇工廠的開工率只有58%，此項乙醇技術在工藝上和甲醇合成具有一定的共性。因而「這項技術可以將現有大量過剩的甲醇廠改造成乙醇工廠，有利於調整產業結構，釋放產能。」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！