關於地方車改，你關心的都在這裡

中國經濟網北京3月20日訊（記者顧陽）地方車改，涉及面廣、難度大，也事關廣大基層工作人員公務出行的切身利益。國家發展改革委今日下發《關於完善配套政策持續鞏固公車改革成果的通知》，就進一步完善相關配套政策、做好地方車改等進行了部署。

問一、哪些車輛可以保留使用？

以保障工作需要，有利於工作開展為原則，制定使用細則，切實提高保留車輛使用效率，避免車輛閑置浪費。可以適度擴大機要應急等相關車輛的使用範圍，切實做到公車公用規範合理用車，特別是保障好重要公務、下基層調研、跨區域出差和突發情況下公務出行用車需要。

問二、如何切實保障好縣鄉基層工作人員公務出行？

充分考慮到基層現實情況，鼓勵地方探索採取多種方式保障基層工作人員公務出行：

一是支持地方提高縣鄉公務交通補貼統籌比例。縣鄉在黨政機關車改核定的公務交通補貼總額內，提高統籌比例，集中部分重點保障好出行任務重的崗位和人員，有利於工作，這本身也是車改要把握的重要原則，地方車改補貼統籌比例不設上限。

二是鼓勵按崗位核定補貼標準。允許縣鄉在黨政機關車改核定的交通補貼總額內，按照實際承擔工作崗位來核定縣鄉基層工作人員補貼標準。

三是鼓勵向基層傾斜配備車輛。在保證節支率的前提下，全省統籌從現有保留車輛中向基層縣鄉調劑配備使用，納入平台管理；通過引入新能源車輛分時租賃等辦法保障基層縣鄉公務出行。

四是允許縣鄉保障範圍之外的、公共交通不便地區的公務出行，在制定管理辦法、嚴格審批程序和限定費用標準、信息公開透明的條件下，採取按距離遠近包干交通費的辦法。交通費應按次發放，不應採取定期定額的形式脫離工作實際需要變相發放給個人，切實保證基層工作人員出行需要。

問三、差旅費和車改補貼如何報銷發放？

統籌解決好中短途出差和去偏遠地區下鄉的公務出行需要。針對車補保障範圍之外的緊急公務、公共交通極不便利等情況下的公務出行，在制定管理辦法、嚴格審批程序和限定費用標準，確保公開透明的條件下，允許採取按距離遠近按次包干交通費的辦法予以保障和解決。各省（區、市）應結合實際情況制定相關辦法，細化落實措施，有序銜接公務交通補貼、差旅費等相關政策，指導市、縣兩級同步制定相關辦法。

問四、執法執勤用車如何處置？

保留的執法執勤車輛必須嚴格用於一線執法執勤崗位，車輛配備要向基層傾斜，不得搞「層層截留」，不得影響一線執法執勤工作。除人員編製增加允許適度增加配備外，其他確需增配車輛的，按照「留車扣錢」的原則嚴格執行。

基層情況各不相同，車改也不搞「一刀切」。對此，《通知》支持各地從實際出發及時解決各種新情況新問題。如，掛職、選派、異地任職幹部回家探親交通等問題，鼓勵各地在不違背相關幹部管理政策和財務管理規定的前提下多方式探索。已出台辦法的地區，可根據執行過程中反映出來的新情況新問題，及時調整優化。

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