退役的幾千架殲6去哪兒了，沒有拆，被真相嚇呆了
大家多久沒有見到殲6了，那個由沈飛製造的單座雙發還是超因素的噴氣戰鬥機。有多少人還記得它的輝煌，無論是裝備在海軍和空軍的數量之最，還是它最長的服役時間，這都不能忘記。當然還有它光彩熠熠的戰果，擊落20多架戰機，無一被擊落，這也是在中國甚至是世界空軍中罕見的光輝的一筆。
大家是否還記得殲6的藍本嗎？米格19，2年時間研製成功，4年交付空軍，這樣的速度是很罕見的，在新中國剛成立沒多久的時候就取得這樣的成績，是可以值得驕傲的，但是當時人們的幹勁十足，都積極的投入到生產和生活中，從1960年開始量產到1983年，共生產了5205架。這就是為什麼說是中國服役數量最多的戰機。
但是隨著近代發展的需求和中國慢慢積累的經驗，中國陸續研製了很多相比而言更多的戰機型號，所以殲6到了子光榮的時候，那就是功成身退。2010年6月12日殲-6戰鬥機正式退出中國空軍裝備序列，如果你以為僅僅是這樣，那你就錯了，為了適應現在預警機指揮下做到超視距打擊的趨勢，退休的殲6被改造成無人機，一夜之間這些上千架戰鬥機又有了用武之地。用這些數量龐大、低廉的殲-6消耗掉對方防空雷達通道，蘇-30、殲-20的防區外打擊能力讓空襲的成功率又提高了。
※美稱：不惜動用愛國者打下一無人機，結果卻是讓人接受不了
※俄稱這一殺器已經被中國超越，中國已經有了重大改進
※中國有幾種方法可以對付航母威脅呢？有一種很獨特
※中國東風-10與美國戰斧的差距其實就在這兒
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※你的一分錢，去哪兒了
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※「臟街」拆了，還讓我們去哪兒裝逼
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