中國掛壁公路：貼壁而鑿，相隔十餘米開一側窗，一共有七條

掛壁公路：是一種最有特色的公路，是在懸崖峭壁上開鑿而出的奇險公路。此類工程十分奇險、艱難。

掛壁公路：為了施工方便和開通後取自然光照明，掛壁公路多貼壁而鑿，相隔十餘米旁開一側窗。從遠處望去，這一線側窗勾勒出隧洞的走向。

掛壁公路：目前，我國共有七條掛壁公路：錫崖溝掛壁公路，陳家園掛壁公路，崑山掛壁公路，虹梯關掛壁公路，穽底掛壁公路，郭亮掛壁公路，及回龍村掛壁公路。

掛壁公路：工程量最大，開鑿最早的要屬錫崖溝掛壁公路。這條路最著名，在於其綿延近8公里，工程量最大，開鑿時間最長，外觀分為三層，最為宏偉壯觀。

掛壁公路：掛壁公路不僅解決了山區交通難題，成了脫貧路、致富路，更把深山美景奉獻人間，它本身也成了奇景的一部分。

掛壁公路：一種最有特色的公路，是在懸崖峭壁上開鑿而出的奇險公路。