英國《金融時報》：中國掀起共享單車熱潮
中國的共享單車熱潮已為其城市的街頭巷尾增添了逾200萬輛新自行車，這場熱潮突顯出了中國消費者和企業的適應能力。2016年最後4個月，前兩大共享單車應用的月活躍用戶增加了逾900萬。 與全球其他共享項目不同，中國的共享單車可在任何地方取用和停放，雖然方便了用戶，但讓城市管理部門感到頭疼。
共享單車行業內的競爭異常激烈，每家公司都在推出更多的自行車，以求在爭奪市場份額的角力中佔取上風。這令人想起叫車應用優步(Uber)與滴滴出行(Didi Chuxing)之間的爭鬥，這場爭鬥後以來自美國的優步認輸告終。
這股共享單車熱潮得到了國內外投資者的支持。據ofo透露，該公司經過本月早些時候一輪融資後估值達10億美元，成為全球自行車租賃行業中的首家「獨角獸」企業。
摩拜和ofo都未公布盈利能力預期。不過，據上海中歐國際工商學院(CEIBS)市場營銷學助理教授林宸估計，假設用戶每次騎行都支付1元人民幣，每輛摩拜單車每天只需2.3次騎行就能收支平衡。
林宸表示，最起碼還有8家中國自行車租賃初創企業已啟動首輪大規模融資。
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