羅斯嘲諷沒有他家發動機，殲10就是廢鐵：太行發動機能否雪恥
作為一名中國人，每當在國際上看到中國元素，想必都會無比自豪吧，今天為大家介紹的是中國直-15直升機，一款處於世界領先水平的中型直升機。
直-15直升機
直-15直升機是中國哈飛和歐洲直升機公司共同研發的一款軍民兩用直升機，噸位為6噸。雙方各提供百分之五十的資金和研究，共同研製、共擔風險、共享收益和市場。Z-15配置了最新的FADEC系統，機內空間更大，滿足了客戶的不同使用需求。採用超低振動的設計，使其噪音遠低於普通直升機，正因為如此，Z-15才成為同類產品中最安靜、最舒適的直升機。同時Z-15還是同類中最環保、排放最少的直升機。Z-15填補了中國6-7噸級直升機市場的空白。可以說，Z-15作為世界上最先進的中型直升機當之無愧，具有巨大的發展潛力。
想必到這裡，大家必然會問，中國好好的為什麼要和歐洲國家合作，難道說中國一個諾大的國家就不能獨立研發一款直升機嗎？最關鍵一點 —— 渦軸16，一款世界上最新一代的直升機渦軸發動機，追求低成本、高壽命，有著可靠性高、油耗低的優點。這一發動機，功率超過了折磨我國直升機行業多年的PT6C-67C渦軸發動機。本來PT6C-67C發動機是武直10直升機的動力來源，但後來因為美國等國家的無理干擾，使普·惠公司無法將這一發動機大量出售給解放軍用戶。最終，我國只能無奈的使用功率較小的渦軸-9，導致了武直10直升機不得不深入減重，還更換了原來性能出色的觀瞄系統，甚至取消了座椅側面防彈裝甲板。
武直10直升機
我國科研工作一直處於世界前沿，包括原子彈、航天、導彈等多個領域，但對於發動機的開發總是不盡如人意，希望中國能夠早日突破發動機的限制，研究出真正屬於中國的高端戰機。
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