俄羅斯為何突曝這一秘密武器？中國軍迷為何卻振奮不已了

圖為俄羅斯近日曝光的雙機頭運輸機模型

【思遠軍事第178期】近日，俄羅斯電視台展示了一款正在風洞試驗的飛機模型，從外形上來看，該機似乎是將兩架伊爾76拼到了一塊，外形設計十分奇特。因此，有中國軍迷表示，不排除俄羅斯正在研製新一代運輸機的可能，也或許未來這款新型運輸機會出口到中國，如果真是這樣，這將令國人感到振奮不已了。

從20世紀初飛機誕生之日算起，世界上出現的飛機以及直升機、飛艇等其他飛行器大都採用一個機身，當然也不排除個別離經叛道的「異端」。比如：二戰時期美國的F-82「雙野馬」雙體戰鬥機，該機當初採用雙體的主要原因在於雙體能裝載更多的燃料和武器設備，以及雙體內的兩個飛行員更可以輪流執行長時間滯空任務，不至於讓單個飛行員太過疲勞。

圖為美國「大鵬」空基發射火箭運載飛機

【思遠軍事第178期】不過，後來的技術進步已經讓雙體戰機沒有了市場，副油箱、保形郵箱完全可以攜帶更多的燃油，綜合航電系統的任務計算機已經能大幅降低飛行員的體力消耗。這樣說來，雙體飛機確實該退出歷史舞台了，但別急，雙體飛機近些年還在另一個領域異軍突起，那就是空基航天發射。

在美國莫哈韋沙漠中的航天城，美國一家私人航天公司正在建造一架代號「大鵬」的空基發射火箭運載飛機，該機有兩個機身，機翼要比波音747還寬，機翼下掛有6台渦扇發動機，而運載火箭就掛在兩個機身之間的機翼剛性掛架上。據稱，預定掛在其上的火箭重量僅250噸，火箭與運載飛機的總重量近600噸，而世界上最大的運輸機安-225的最大起飛重量約為640噸，由此，可見「大鵬」的運載能力之強大。

圖為俄羅斯伊爾76運輸機

【思遠軍事第178期】想必俄羅斯設計雙體運輸機正是看中了其超強的運載能力。雙體運輸機的兩個機身內都可以設置兩個大型貨艙，而傳統的單機身運輸機就只能設置一個貨艙，兩者之間的差距就很明顯。此外，由於安-225在設計之初就是作為專門的空基火箭運載、發射平台，因此，俄羅斯或許考慮到讓雙體運輸機兼職航天發射任務，雙體運輸機或許代表一個方向，不過應該不是主流。

根據美軍和美國軍工企業透露的消息看，美軍對於採用無尾翼飛翼布局的運輸機更感興趣，從某種程度上說，類似於運輸版的B-2。這種運輸機具有相當好的隱身性，可以像B-2那樣規避敵方雷達的探測和追蹤，可以將裝載的人員或貨物空降或機降到更接近戰區前線的地域。此外，隱身運輸機改裝而成的空中加油機和預警機有更好的戰場生存力，美軍認為這對於其尤其重要。

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