揭中國無人戰機首次實戰：美震驚稱太強大了！

美國對北京無人機數量的激增並不那麼高興。

美國目前在軍用無人機領域仍位居世界首位，有數以百計的高科技裝備導彈和炸彈的無人駕駛飛機和數以千計體積更小的非武裝無人機部署在世界各地。

但中國正在迎頭趕上。我們如今可以確定，北京的遙控戰機已完成了首次作戰，地點有些出人意料。社交媒體上的一則消息似乎印證了觀察家自今年1月以來的懷疑：中國的無人戰鬥機正在奈及利亞作戰。

疑似奈及利亞裝備的中國無人機失事

首次發現奈及利亞空軍獲得中國製造的無人駕駛飛行器的證據是在今年1月27日，當時位於奈及利亞戰火紛飛的東北部地區博爾諾州的推特用戶發布了多張似乎是一架失事無人機的照片。

這不是什麼普通的無人機。這架飛機的殘骸與CH-3無人機的外形相符——迴旋形，翼展約25英尺(1英尺約合0.3米)，由一個後置推進式螺旋槳提供動力。新美國基金會的無人機專家彼得·W·辛格說，CH-3無人機配備攝像頭，能以每小時150英里(1英里約合1.6公里)的巡航速度飛行約12個小時，是一個「強大的系統。雖不是尖端技術，但很強大」。

最出人意料的是，這架在博爾諾州失事的無人機的機翼下似乎攜帶有兩枚AR-1空地導彈。1月份的這則推特消息是有關中國武裝無人機作戰的首例證據。美國自己的無人機自2001年年底以來便一直在執行空襲任務。

CH-3無人機的中國生產商沒有回復請求證實發現CH-3作戰一事的電子郵件。奈及利亞空軍也沒有回復。7月24日，奈及利亞新聞機構「Naija247news」在網上發布了一則有關奈及利亞空軍高級軍官薩迪克·巴巴·阿布巴卡爾少將訪問位於奈及利亞東北部約拉的一處軍用機場的消息，並張貼了幾張照片。

其中一張照片的內容就是阿布巴卡爾視察一架CH-3無人機。

中國多年來一直很願意出售無人機，而且幾乎不限銷售對象，這會填補因美國拒絕出口無人機而留下的需求空白。根據出口法，生產標誌性的「捕食者」無人機和「死神」無人機的通用原子能公司等美國公司對很多國家都不能出售無人機。

奈及利亞擁有至少兩架CH-3無人機(失事的那架和在約拉飛機庫的那架)以及武裝無人機的導彈和通過衛星操縱無人機的地面站。尚不清楚實際控制無人機的是奈及利亞操作人員還是中國承包商。

一些美國官員擔心中國無人機可能在全球無人機市場上壓倒美國無人機，並使威權主義政府和美國的敵人獲得那些華盛頓更希望只屬於美國最親密盟友的高科技裝備。

五角大樓最新一期有關中國軍事能力的官方報告得出結論說：「中國正在推進無人機的發展和使用。一些估計數字顯示，中國計劃在2014至2023年間生產超過41800架陸基和艦載無人機，總價值約為105億美元。」

辛格說：「中國將成為全球較大的無人機生產國和出口國。所以看到中國的無人機系統出現在世界各地越來越多的戰區，我們不應感到驚訝。」

不服不行：看中國軍工是如何完虐日本的

工業是一個國家經濟發展和社會進步的基礎，也是一個國家國防能力的基礎，現代的工業體系中，所有的工業總共可以分為39個工業大類，191個中類，525個小類。對於一個大國來說，完整的工業體系更注重的是大而全，因為一個全面的工業能力在國家博弈時可以起到重要的支撐作用，沒有門類齊全的工業能力，也就無從談起國防工業和技術的獨立自主。

近日，美國媒體刊登一篇題為《日本為什麼懼怕中國?》的文章稱， 如果按照工業體系完整度來算，中國以擁有39個工業大類和其全部小類的工業生產能力，成為全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家，聯合國產業分類中所列舉的全部工業門類也都能在中國找到。

美國媒體稱：「一個100%的工業體系，其最大價值體現在戰爭中，能夠自主生產一切戰爭產品而不會被外國卡脖子」。在小國和大國的戰爭中，大國完全可以以少數尖端的產品就消滅小國，但是在大國之間的戰爭，尖端技術的差距還沒大到一方完全無力反抗，所以在這種時候，能否大批量快速的生產中端武器，比慢慢生產少數昂貴的高端武器更有現實意義。

從第二次世界大戰結束以來，在一個被西方國家壟斷了全球最大數量的資源和利潤的國際體系下，中國只能選擇建立了一個絕對完整，不求外人的工業體系，據了解，中國的工業增加值2010年第一次超過美國。該年，中國工業增加值23742億美元(約14.7萬億人民幣)，美國為22063億美元，而2014年，中國工業增加值是美國的1.5倍還多，自上世紀20年代以來， 世界還沒有那個國家的工業增加值超過美國，取得這樣的成就。

據了解，在核工業、航天工業、航空工業、船舶工業、坦克和裝甲車工業等11個重要國防工業領域，日本已經明顯落後於中日，比如核工業，中國擁有24家大型工業企業或工業集團，在青海、酒泉生產基地、蘭州試驗反應堆、賀蘭山核材料濃縮工廠、廣元、玉門和包頭的綜合開發研製單位。及西安、銀川、成都和青海湖基地。

半個世紀以來，中國已發展了三代核武(原子彈，氫彈，中子彈和電磁脈衝彈及戰術核炮彈，核地雷，戰區導彈用核彈頭等戰術核武。有完全自主的大亞灣核電站及在青島的高溫氣冷試驗堆，中國目前在建和即將建造的核電站接近20個，這是日本想都不敢想的事實，實際上，日本雖也有核技術且存有大量的核材料，但被美控制無法發展核武。

此外，中國火箭和航天工業共有12家主要企業。中國已有多種長征系列火箭，並成功發射超過200次，成功率超過95%，日本至今還沒超過120次，成功率比中國還低。據悉，中國在載人航天、軍用航天衛星系統、衛星導航系統、電子偵察衛星、大型空間站等多個技術門類上全面領先日本。

圖片為中國繁忙的造船廠。據加拿大《漢和防務評論》月刊5月號報道，中日進入了海上軍備競賽的時代。雙方造大型水面艦的速度是世界之最，遠遠超過歐洲任何國家。尤其在建造裝備有源相控陣雷達的大型水面艦競爭中，中日雙方互為對手的勢頭非常明顯。

目前，中國海軍在建艦艇的總噸位約合計40萬噸左右，而目前日本海上自衛隊合計總噸位也不過36萬噸，也就是說，中國海軍的在建艦艇總噸位相當於再建一支日本海軍，而一些媒體戲稱這種造軍艦「下餃子」的盛況是「一年裝備一個艦隊，下水一個艦隊，開工一個艦隊」。

而在航空工業領域，日本則完全不是中國的對手，軍事專家稱，從1995年至2015年，中國航空工業部門至少進行了殲-10、殲-10B/C、殲-11B、殲-16、殲-11D、殲-15、殲-16電子戰型、殲轟-7A/B、FC-31、殲-20、FC-1等12種戰鬥機和攻擊機項目;以及轟-6K和隱身轟炸機等2個轟炸機項目，而日本只有F-2、F-15改和「心神」3個項目，其中一個還僅僅只是個技術驗證機。毋庸置疑，在上述領域，「中國的優勢巨大到讓人不好意思」。在戰鬥機和一線作戰飛機方面，日本相對於中國其實毫無優勢可言，西方媒體也普遍認為，日本在軍用飛行器領域早已不是中國的對手。 在坦克和裝甲車輛生產上，中國每年生產的坦克裝甲車輛是日本的10倍，這個領域日本沒得比。

總有人愛吹捧日本貶低中國：說中國的裝備製造業就是「渣」;日本軍工實力亞洲第一;要不是美限制日本，日本軍工早就「逆天」了。事實是，中國已是世界第一大工業國!是美俄之外的世界第三大軍工體系，下面看數據對比。

2010年，美商務部經濟分析局報告：中國已取代美國成為第一大工業國。讓我們本著實事求是的原則分析對比中日的工業，特別是軍工業的實力。

一：核工業

核工業中國有24家企業。

主要有青海、酒泉生產基地、蘭州試驗反應堆、賀蘭山核材料濃縮工廠、廣原、玉門和包頭的綜合開發研製單位。及西安、銀川、成都和青海湖基地。四十年來，中國已發展了三代核武(原子彈，氫彈，中子彈和電磁脈衝彈及戰術核炮彈，核地雷，戰區導彈用核彈頭等戰術核武。有完全自主的大亞灣核電站及在青島的高溫氣冷試驗堆。日本雖也有核技術且存有大量的鈈，但被美控制無法發展核武。

二：火箭-航天工業

中國火箭-航天工業共有12家主要企業。中國已有長征火箭13大類，新一代120噸級火箭發動機也已試車成功。正在研發新型長征5號大推力運載火箭。

在火箭的可靠性和成功率及成本上比日本領先。飛船和太空站及「嫦娥」探月計劃在穩步推進。擁有完整的遠中近程11種型號東風系列彈道導彈，巡航導彈，反衛星和反導導彈，激光武器。戰術性的導彈從地空到空空，空對地，反潛，反艦，反雷達，反坦克等導彈均能自產。其中超聲速反艦導彈有鷹擊83，鷹擊100等日本有H-1A系列和H-2B運載火箭，本國的載人發射能力仍是空白。

中國有「天宮」，日本「希望」號實驗艙雖然成功應用於國際空間站，但缺少獨立性和自行發射的事實。反導上：中國試驗成功第一代反導攔截彈反擊1/2號，帶核彈頭在外太空攔擊，三次試射SC-19新型反導/反衛星導彈。而日本則因美國限制不能研究此類戰略技術。

軍用衛星上：日本5顆軍用衛星，中國已經發射了18顆遙感系列衛星。導航衛星：北斗導航衛星已經發射了16顆，已完成亞太組網，未來幾年將完成全球組網。日本2010年發射了一顆導航增強衛星!

中國航空工業由9家主要航空企業構成，自產戰鬥機、轟炸機、運輸機、戰鬥教練機、大客機、直升機、預警機、反潛機。

日本無自主的轟炸機，教練機，客機，預警機如鷹眼及P3C，都購自美國。自產只有仿F16的F2。發動機：哈日常嘲笑中國發動機不行?實際上，中國可自產全系列(汽車，坦克，航空，艦船，火箭)等發動機!是除美俄英法外第五大發動機生產國。日本的主力戰機F15等航空發動機購自美國，連主戰坦克都採購德國的發動機。

中國裝甲坦克工業由15家生產企業和科研單位：3家生產主戰坦克，1家生產輕型坦克、步兵戰車和履帶式裝甲輸送車，1家生產輪式裝甲輸送車，5家生產發動機，4家修理裝甲坦克技術裝備，以及位於大同的1家科學研究所。

日本：只有「90式」、「10式兩型坦克。其中90式是上世紀的產物，已落後，10式很先進。裝甲車：73式，96輪式，89式步戰車，新型13式輪式突擊炮等。就這幾樣啦木有了啊!

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五：槍炮工業

中國槍炮工業有20家主要的武器企業，包括野戰自行火炮和牽引式火炮，火箭齊射裝置，迫擊炮、高炮和反坦克炮，火箭筒和各種輕武器。目前主要產品是95式槍族和WS火箭炮和神鷹400超遠程火箭炮等。日本陸軍武器：火炮以特許美產品為主;主要有，75式，99式自行炮，M110203毫米遠程自行炮等。槍械：以美國阿瑪萊特公司開發的ARl8步槍為基礎，經過長達22年的研究和試製，1987年完成最終試製型——「89式步槍、03式機槍、64式步槍等。

六：彈藥工業

中國彈藥工業有超過200家企業，就生產潛力而言，中國彈藥工業在世界上僅次於美國位居第二。中國硝酸年總產量為280萬噸(日本當前硝酸的年產量約為80萬噸)，1噸硝酸基本上可生產1噸火藥，按照1噸火藥可生產6噸炮彈計算，每年硝酸的供應量可生產1680萬噸彈藥。

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七：軍事造船工業

中國的軍事造船工業有23家船廠，其中主要的大型船廠7家，生產基地包括736個修理-建造廠，能自造各類艦艇。

日本：能自造「旗風」級，「金剛」級和「愛宕」級宙斯盾驅逐艦。潛艇有：「春潮」級、「夕潮」級和「親潮」級潛艇，「蒼龍」級潛艇等，其中蒼龍潛艇很先進。輕航母：日向級16DDH和22DDH直升機航母。大隅級兩棲登陸艦等。

八：電子工業

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總體看，中國電子工業基礎落後，中國已掌握了數字電傳技術，且在相控陣雷達及數據鏈及綜合航空電子等技術上已獲突破。但最近幾年這個情況有了根本改變，中國電子工業的加工水平達到12英寸，0.13微米加工技術。中國的工程軟體設計原來就不在日本之下。日本的電子戰信息戰技術還主要依靠美國，LINK11和LINK16是日軍的主要信息鏈路。

九：激光、核電、受控核聚變激光

中國已有神光1/2/3高能激光系統和戰術級坦克載艦載激光系統，而日本無這技術。中國的核電站採用的是中俄德混合的先進技術，比日本發生安全事故的二代技術先進一代。受控熱核聚變;中國已有環流器1/2A。

十：遠程防空導彈系統

中國自產紅旗9A「最大射程200公里」及FT2000反輻射導彈「最大射程160公里」，紅7/紅6/紅12等中短程導彈。日本是買美愛國者1/2/3。

土耳其是北約成員國，泰國則算是美國的盟友。美國有著充分的動機與渠道向這兩個國家施加壓力，阻礙它們從中國進口高端軍工產品。

事實上，自冷戰結束以來，以美國為主的西方國家，一是鎖住中國軍事技術的合作通道。自己不賣，也不允許盟國賣;二是封堵中國武器出口的渠道。一方面對於自己陣營的盟國購買中國武器說「不」，另一方面對於其他非盟國購買中國武器，美國要麼攪局，要麼也競爭。

總之，就一個目的但遺憾的是，美國的如意算盤並非總能打響，之前，中國競標了科威特的遠程火炮項目，美國也積极參与並希望排擠中國，但最終中國武器還是落戶了科威特。

同樣，儘管有美國的壓力，土耳其還是先後購買了中國的遠程火箭炮系統和戰役戰術導彈系統。這都說明了中國高端武器具備國際市場競爭力。

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當然，才能更多地佔領國際市場。首先，要立足國產實現整裝出口，不受制於人。一來非整裝出口會較大幅度降低利潤，二來受到限制，有些國家就不能賣，這就讓中國出口受限。

其次，要立足於強化出口武器裝備的「技術含金量」，走中高端武器出口的道路。就以航空武器為例，中國不能總是把銷售殲-7戰鬥機作為市場目標，要有更好的產品，除了目前主打的「梟龍」戰鬥機外，並把殲-31隱身戰鬥機作為潛在銷售對象。

讓購買國對中國的戰鬥機有所期待，畢竟作戰和保障運行體制不同於西方國家，有了高中低系列武器裝備才能讓這些國家心裡踏實，選擇餘地大，繼承性強。

另外，要不怕競爭，敢於同軍售強國叫板。中國軍工產品不妨多參加一些武器採購的招標行為，既是學習，也是宣傳自己，不要怕自己做不好，一回生二回熟，在做就輕車熟路了。美國、日本等國不是總是攪局中國的對外軍售嗎?我們為什麼不以其人之道還治其人之身呢。或許還能抱個「金娃娃」回來，也未嘗不可。

如今，中國軍工產品出口已經走向了良性軌道。儘管外部阻力大，但只要路子對，技術強，經驗足.　　美國武器大量銷往世界各地，但是美國政府出於政治或戰略原因，不想向一些國家出售武器。在這種情況下，可靠的俄羅斯武器就成為很好的備選替代品。

現在俄羅斯武器的潛在買家數量還在不斷增加。但是現在還要加上其他一些有份量的大國，比如印度、巴西、印尼，而伊朗同樣不能忽視。甚至就連美國的盟國，比如土耳其、沙特和韓國，也在考慮購買俄羅斯武器裝備的可行性。

其中蘇-27是冷戰經典，速度可達2500公里/小時，能夠超過美國F-16和F-18戰機。

蘇-35則是俄軍現役最強大的殲擊機，可以抗衡美國大部分型號的四代機，而且還有能力對抗美國第五代隱身飛機F-35。T-90坦克雖然比西方許多同類戰車都要輕一些，卻擁有相當強硬的裝甲防護,已經令許多西方軍人聞風喪膽。