美反導對中國已失效？制導從GPS系統過渡到北斗系統

外媒：中國「北斗」制導「東風」令美反導失效

近期，加拿大《戰略數據鏈》、美國《華盛頓自由燈塔》、《防務新聞》等媒體都報道了世界範圍內戰略武器和軍用空間領域的最新發展動態，認為美國對於中國的先進洲際彈道導彈感到擔憂，尤其是中國的「東風」系列導彈可能已經實現由「北斗二號」衛星導航系統制導，「在一定程度上使美國反導系統失效」。

美國《華盛頓自由燈塔》網站報道，中國已數次試射東風-31A洲際彈道導彈，值得關注的是，中國官方媒體證實了試射行動，展示中國日益增強的洲際彈道導彈力量。東風31的最大亮點其實是載荷，最初僅為700千克，當時與之匹配的彈體重量是20噸。以東風31A的技術水準，在重量接近SS-27白楊M（47.2噸）的情況下，不可能僅具備其60%的載荷。因此在較晚的數據中，一般給出來的都是1000-1750千克載荷。實際上，核彈頭的性能將反映在對載荷的需求中，因而在沒有載荷的直觀數據情況下，可以從我國核武器小型化水平入手分析東風31的載荷。

加拿大《戰略數據鏈》認為，中國洲際彈道導彈的性能更加成熟，因為「北斗二號」衛星系統全面組網並投入使用。「北斗二號」系統能對東風-31A導彈進行制導，目前美軍對此還沒有很好的應對辦法。美軍專家表示，反導系統可能難以有效攔截中國洲際彈道導彈，「美軍應該在打擊中國導彈的制導系統方面下功夫」。解放軍的陸基洲際彈道導彈採用「慣性+衛星」的雙重製導方式，其中衛星制導採用的信號源已經從GPS系統過渡到中國「北斗」系統。

美軍專家分析，衛星制導信號使解放軍洲際彈道導彈的打擊精度有所提高，但也產生了安全隱患。「北斗」衛星通過地面控制中心嚮導彈發送制導信號，指引導彈飛向目標，而地面控制中心的位置是固定的，「美軍難以捕捉機動靈活的導彈發射車，但能對北斗系統的地面控制中心實施打擊，從而「間接癱瘓」解放軍的洲際彈道導彈。更有甚者，這被美軍視為「應對中國陸基戰略力量的有效方法」。

《戰略數據鏈》指出，中國「北斗二號」衛星導航系統有所改進，令美軍的上述戰法失效，除導航精度有所提高外，「北斗二號」的最大改進是擺脫了對地面控制中心的依賴，採用「從衛星直達終端」的方式進行制導，這樣一來，美軍就難以阻斷解放軍洲際彈道導彈的制導信號。如果美軍不強化其反導系統，那麼就可能難以應對解放軍的新型洲際彈道導彈，無論是東風-31A還是威力更大的東風-41。

《戰略數據鏈》認為中國從本世紀初就開始對其洲際彈道導彈進行更新。在那之前，解放軍依靠老式東風-4等彈道導彈保持核威懾力，這些導彈部署在西南部山區，由大型固定發射井發射，採用液體燃料，其缺點是發射裝置固定，機動性差，意味著中國的二次核反擊能力較弱，一旦導彈發射基地遭到美軍的「先發制人」打擊，中國可能失去反擊能力。解放軍沒有讓這種情況持續太久，開始換裝機動靈活、採用固態燃料的新型洲際彈道導彈。

東風-31型導彈是解放軍機動發射二次核反擊能力的傑出代表，導彈由發射車搭載，公路通到哪裡就能部署到哪裡，而且射程超過7200千米，表明解放軍的打擊武器經過十多年發展已實現大規模更新，陸基核導彈具備二次核反擊能力。中國部署東風-31型導彈讓美國感到緊張，其改進型號——東風-31A更是令美軍如坐針氈。