傳說中的全能選手？Scarpa Neutron中子越野鞋測評

近幾年跑步熱潮突起，五花八門的馬拉松層出不窮，各大運動品牌也借勢應運而生各式越野跑鞋。今年SCARPA推出了越野跑的全新系列，針對不同強度、不同跑步習慣分為ATOM(原子)、PROTON(質子)、NEUTRON(中子)。今天速爾為大家帶來的是適合競技越野跑的——SCARPA NEUTRON中子。

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外觀一覽

海洋藍＋青檸黃，配色很清新。中底採用深灰色材料。

Neutron 屬競速型越野跑鞋，43碼單鞋重 318g，越野跑鞋中算輕量級別了。

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科技解析

鞋身科技解析：

彈性領口。

HEEL TENSION腳後跟部位的加強設計；

「安全帶」式包裹結構；TPU保護內襯；TPU足弓支撐片；

「籠」式人體工程學外框架；開孔式高透氣網布；TPU保護片。

彈性鞋帶；緩衝鞋舌；鞋帶收納袋。

ibram genetic鞋底解析：

區：推進區；區：TPU支撐區；區：高密度EVA穩定片；

區：穩定區；區：制動區；區：攀爬區；

A區：後跟緩衝區 B區：反光塗層 C區：導向式緩衝槽 D區：外沿鋒利齒紋，提高抓地力 E區：齒狀突起，增加陡峭路線的抓地力。

該款大底採用 Vibram Megagrip科技，不僅提升了鞋底防滑性，同時又保持Vibram傳統的耐磨性。這樣的雙重品質為戶外產品用戶提供多種好處。

*Megagrip目的是解決「Vibram鞋底在濕滑表面上的通過性」這一問題。其實，所有戶外鞋底在濕滑路面上都會出現打滑的問題。其研發團隊發現，解決濕滑表面的根本手段是提供更好的摩擦力。經過上百次配方試驗測試，Vibram的Megagrip橡膠配方解決了必需「濕滑表面摩擦力」的戶外活動中的鞋底難題，如溪降、徒步、飛釣等，這些運動不再受到鞋底打滑困擾。

鞋面開孔是高透氣網布搭配「籠」式人體工程學外框架，TPU足弓支撐片，中底的凹槽配合步態從不同方向引導或抗衡變形增加緩衝或回彈表現。

安全帶式包裹結構 TPU保護襯片，腳後跟部位加強設計，可增加行進過程中對腳跟得橫向支撐，避免「脫跟」發生。

鞋舌的上位部分，裝置網布材料鞋帶收納袋。越野跑路面多變，因此對鞋面包裹穩定性也要求更高，故鞋舌與鞋身用了一層皮革連接，大大提高了鞋舌在運動中的穩定性。

鞋墊下，採用分段式不同材料——前足硬，後足軟。青檸黃的彈性內襯使得鞋子變得更佳輕盈。Ortholite鞋墊——鞋墊是由前後兩段不同材料合成製成，前掌比後掌偏軟，後掌的足跟處更厚一些。這種設計會增加越野跑中足部的舒適感。

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戶外測試

我們選取了一段山路進行測評體驗。

比較平整的泥巴土路，上坡、下坡路段均略有小坑窪，鞋面大面積的透氣網布在速度跑時散熱及時，透氣效果不錯。緩震支撐也很棒，鞋底有明顯的緩震，踩下去柔軟舒適。

「籠」式人體工程學外框架的鞋面，用於增加鞋面包裹和穩定性。照片可以看出，由於在踩在斜面上，鞋身有整體外翻現象，在外框架得支撐下利於保護腳過度外翻而導致受傷。

在不平凹凸碎石路中，鞋子後跟的TPU保護襯片有著穩定支撐，很好地保護腳踝不受傷。鞋底緩震在越野中，能明顯地感覺到落地的柔軟性和支撐反饋。由於鞋底有些窄，防側翻的能力不是很好，偶爾會崴腳。

鞋身和鞋舌的連接很好地避免了小石子掉入鞋中，小編在砂石地發生幾次側滑，鞋頭和後跟的TPU保護襯片與鞋面特殊「籠」式外框架很大程度上抵消了側滑的力道，給予腳部充足保護。穿著去速降，非常出色勝任，過程中沒有感受到任何打滑的現象，這可能都要歸功於鞋底的鋸齒設計吧。

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體驗總結

透氣性★★★★★

緩震性★★★★

耐磨性★★★★★

穿著該鞋進行三次越野跑。一次10公里，兩次五公里，公路10公里一次，速降、攀岩。鞋的透氣性、包裹性和緩震性比較滿意，在跑中比較省力，較好的支撐在跑中提供了不少動力。鞋的耐磨性好，即使長距離跑後鞋底也沒有明顯的磨損。

*不足之處，如果平時穿著感覺鞋底較硬，鞋領口得內襯物比較單薄，感覺鞋領口支撐性不夠。