沈飛研製垂直起降戰機已掌握四種技術：國產F35B即將升空？

近年來，中國軍工企業蓬勃發展，海陸空三軍新式武器層出不窮，近日，就有英國媒體報道稱，中國正在研製類似F35B的短距離起飛/垂直起降戰鬥機。垂直起降戰機一般指的是固定翼戰機在無跑道的情況下正常起飛或垂直起飛，但是直升機或者戰略氣球之類並不算做垂直起降之類。

根據目前的情況來看，垂直起降戰機一般可以利用以下四種技術：

最早的垂直起降飛行器設想是幾位英國人在1975年提出的，設想是由一對裝有螺槳推進器的可旋轉機翼組成的飛行器，在進行垂直起飛和降落時機翼與地面為垂直狀態，依靠螺槳產生的升力垂直起降戰鬥機進行上升與下降，當飛行器上升到空中時，機翼旋轉90度，變成與普通飛機一樣的方式前進（類似與美國現在現在在研製的魚鷹。）。按照該設想，飛行器的動力由一台蒸氣引擎提供。

直起降戰鬥機，指以英國「鷂式」,美國F35等為代表的戰鬥機，故名思義：不需要跑道可垂直起降的戰鬥機。當然，英國「鷂式」戰鬥機也可以借用跑道起飛，最短距離435m。目前性能比較好的垂直起降戰鬥機是美國的F-35當中的F-35B型號。但尚未裝備部隊。美國在垂直起降技術方面已經超越了創始國英國，擁有目前世界最先進的垂直起降技術。

第一、利用傾轉旋翼

在各種飛行器中，最奇特的是直升機。它在空中能自如地向前飛，後退飛，側著飛，甚至翻筋斗，它可以不需要機場，只要有塊小空地，便能起飛降落，並可垂直升降，平穩地懸停在空中!雖有以上優點，但仍有速度低、航程短、可靠性差、噪音大、操縱複雜、事故率高的缺點。這些缺點，特別是速度低，安全性差，是直升機與生俱來的，難以根本改進。因此人們夢想著能設計出新的更好的飛行器以超越直升機。

傾轉旋翼機是一種將固定翼飛機和直升機特點融為一體的新型飛行器，有人形象地稱其為--空中"混血兒"。

第二、利用推力向量技術，中國的戰鬥機都沒有推力矢量發動機，主力戰機包括蘇27蘇30殲10殲11殲15殲16，目前一階段殲20用的都是俄羅斯AL31fn發動機，不具備推力矢量能力。中國自己開發的太行也不具備，如AV-8，雅克-36及F-35B。

第三、利用額外的舉升發動機，如雅克-38及雅克-141。

第四、利用旋轉機翼，如波音公司的X-50。

實際上，對於垂直起降戰機的技術，中國垂直起降戰機的相關技術難度並沒有想像中那麼大，中國完全有能力研製。如果這種戰機真的服役，有望大幅提高中國海軍的戰力。

垂直起降戰機最大的優點就是不需要滑跑就可以起飛和著陸，對跑道條件要求低，能在前沿和攻擊艦上跟隨地面部隊部署和攻擊，對前方支援回應速度快，使用非常靈活。

垂直起降戰鬥機

典型代表有英國「鷂式」和美國F35戰鬥機。垂直起降技術是從50年代末期開始發展的一項航空技術。雖然該技術起步相對較早，但是受制于飛控、發動機動力、材料等多種因素導致成功服役的戰機相對較少。

目前性能比較好的垂直起降戰鬥機是美國的F-35當中的F-35B型號。已經服役。美國在垂直起降技術方面已經超越了創始國英國，擁有目 前世界最先進的垂直起降技術。

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