中國要研製返回式火箭為何不用現成的美國技術

中國運載火箭技術研究院新聞中心曝光了中國未來幾年機型運載火箭的發展規劃，運20空射火箭和長征9超重型運載火箭曝光，其中長征9號預定2030年首次發射。研究人員稱，中國正在研發一種可回收用於太空發射的火箭零部件的系統。

該系統將使火箭引擎和推進器安全返回地面，這樣它們就能在未來的發射中被重新使用，除節省成本外，回收火箭零部件還可降低火箭碎片落到地面造成的威脅。港媒之前對有關中國研製第一級可返回式火箭進行了報道。這種火箭能同美國企業家馬斯克的美國太空探索技術公司目前使用的火箭構成競爭。對此俄羅斯軍事專家進行了評述。

從各方面看，中國暫時還沒有最終確定自己返回式火箭的原則性設計方案。僅知道，中國並未看好美國太空探索技術公司利用的返回式火箭的前景。後者在發射後第一級降落到地面使用的是自己的發動機。在中國人看來，它的技術過於複雜，燃料的消耗和有效載荷也不合理。

研製返回式運載火箭現在在世界上被看成是降低發射航天設備成本的重要方向。然而正如最先實施此類項目的美國太空梭的經驗所表明的那樣，製造返回式火箭並非易事。太空梭並沒有把向太空運送貨物的成本大幅降低，它還需要從其它計劃中獲得大量資源。最終美國沒有了自己的運載火箭，是俄羅斯把它的宇航員送入國際空間站。

返回式火箭只有在它能被多次使用並在每次發射後恢復其工作所需資金不大的前提下，才能談得上它的研製價值。暫時還看不到美國太空探索技術公司有這種可能，儘管它已經掌握了火箭第一級返回技術。

美國太空探索技術公司計劃很快將進行重複使用第一級火箭的首次測試。然而只有在多次成功進行重複發射後以及在第一級重複發射前的準備工作所需時間和成本較為合理（即無需更換其中太多的部件）的條件下，方能談得上這種技術的成功。

由此可見，中國對這種技術的懷疑態度，是完全可以理解的。

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