從「出雲」到「加賀」：日本為何總用二戰時舊艦名命名新艦？

文/白海軍

據日本媒體3月22日報道，日本海上自衛隊最大直升機驅逐艦「加賀」號於當日在日本海運聯合公司橫濱市磯子工廠服役。日本防衛政務官小林鷹之參加了艦旗授予儀式，命名為DDH-184。

日本共同社報道稱，「加賀」號為「出雲」級，是2015年3月服役的「出雲」號直升機航母的姊妹艦。「出雲」級直升機母艦長248米，飛行甲板寬38米，標準排水量達19500噸，滿載26000噸，航速達30節。可容納14架直升機，同時起降操作五架直升機，搭載機為SH-60K反潛直升機和MCH-101運輸直升機。計劃部署在第4護衛隊群，可搭載海自的預警直升機和陸上自衛隊引進的新型運輸機「魚鷹」。

到目前為止，直通甲板式的「直升機驅逐艦」型戰艦已經達到4艘。

「出雲」號是日軍侵華戰爭時期的第一外遣艦隊旗艦，曾在戰爭中犯下累累罪行，所以這艘直升機航母的命名一直備受爭議；而「加賀」號與「出雲」號一樣，同名艦是舊日本帝國的航空母艦「加賀」號。日本為何總用二戰時期舊艦艦名命名新艦呢？

在侵華戰爭時期，「出雲」號是日軍侵華戰爭時期的第一外遣艦隊旗艦，「加賀」號與「赤城」號一同編為第一航空戰隊，都曾參加侵華作戰。如此，不需要過多解讀，因為「司馬昭之心路人皆知」---日方一直在尋求購買美國F-35B型垂直起降戰鬥機，然而從F-35B的進度以及「出雲」級的進度來看，幾乎是同期進行的；更為重要的是，「出雲」級只要稍加改裝就能搭載F-35B，而搭載F-35B的「出雲」號和「加賀」號就是標準的航母。

根據日本和平憲法，日本不應擁有航母這樣的海軍裝備，但在右翼的安倍政府推動下，日本日益右傾化，也不斷軍國化，且不僅僅是停留在政治層面，在軍事早已在事實上突破了「和平憲法」的禁錮，重返二戰時「大日本帝國」的野心昭然若揭。

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