韓國神機號稱賣出1000架 拿下「一血」手段令人汗顏

在國際軍火市場上一直是美俄兩家獨大，中國、歐洲等軍事強國也佔有一定的份額，而依賴美國幫助建立軍隊的韓國近些年也在削尖腦袋想要在國際軍火貿易上分得一杯羹，而其自身也不斷投入重金打造「自主生產」的王牌裝備。

韓國本身工業基礎不差，但是軍事工業涉及的技術太過高端，其不得不依賴美國等西方國家的技術支持和成熟零部件的補充，比如韓國視為「工業明珠」的T50金鷹教練機。

T50是一款超音速高級教練機，定位類似於我國的L15高級教練機，在教練機的基礎上韓國還對其進行了一定改進，稱之為FA50輕型攻擊機。

由於韓國本身並不具備完整的戰機製造能力，因此美國洛克希德馬丁公司對其進行了大力支持，並負責戰機總體設計以及核心的飛行控制、航空電子以及機翼的研製；而韓國公司僅分得了機身和機尾的設計。

因此總體來說T50像是縮小了的F16，其部件甚至有大半都可以與F16戰機通用。

雖然如此，但是好大喜功的韓國人還是講T50視為掌上明珠，信誓旦旦地宣稱這款戰機除了大韓民國空軍要裝備之外，還要推向國外市場，願景很美好，小目標定在了1000架。

目前全世界範圍內高級教練機的品種並不是很多，滿打滿算只有韓國T50、中國L15、俄羅斯雅克130和義大利M346，而不少國家空軍對高級教練機的需求不小，還有不少小國買不起三代機想拿教練機來湊合過日子。

所以按道理說，韓國這款教練機的潛在市場是不小的。

但是，自2005年第一架韓國T50戰機量產型進入其空軍部隊服役開始，長期以來這款戰機竟然沒有賣出去一架，這著實傷透了宇宙大國的內心，於是乎在2011年初的一場軍貿峰會上，韓國人做出了驚人之舉。

當時韓國人為了摸清楚印尼購買戰機的資料，派出了3名特工潛入印尼代表團所居住在首爾樂天酒店竊取資料。然而，有趣的是這廂正在拷貝資料的時候，一名印尼人員卻突然返回，兩撥人八目，著實是尷尬得可以。

實際上當時印尼確實沒打算購買韓國的T50教練機，他們比較鍾情於老毛子的雅克130，但是當口上一架雅克130在飛行表演上失事，這直接導致印尼轉向韓國戰機。

難道說印尼人對韓國人偷情報的行為真的就一點沒有介意？那倒不是，因為這筆購買T50戰機的單子並非單純得購買戰機，因為韓國同樣要購買8架印尼所製造的CN235運輸機。

這樣的廣告效應可想而知會是什麼結果，2011年至今除了印尼的那筆單子，T50隻賣出了菲律賓和伊拉克兩家單子，總數與當初號稱的1000架可謂相去甚遠，真要達到那個目標不知還得何年何月了。

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