微軟授權車聯網技術專利給豐田，兩巨頭各自在打什麼算盤？

*前微軟CEO鮑爾默與豐田總裁豐田章男，2011年兩家巨頭便有合作

雷鋒網按：微軟在汽車領域又有了新動作，這次一同出鏡的是豐田汽車。

本周三（3月22日），微軟在其官網發布公告，宣布向日本汽車製造商豐田授權一批車聯網技術方面的專利，涉及內容包括（車載）操作系統、語音識別、手勢控制、人工智慧以及網路安全工具等。但是目前具體的專利名單以及授權費用並未可知。

此次專利授權建立在兩大巨頭之前的合作基礎之上。據雷鋒網了解，去年4月份，豐田汽車宣布在美國成立新數據公司Toyota Connected，通過收集旗下車輛使用的相關數據進行分析，讓汽車更加智能化、個性化，倡導人車互聯，同時讓汽車更安全。而這個豐田的大數據中心就建立在微軟旗下的Azure雲服務平台之上，而且後者還為前者提供系統性的車聯網解決方案。

微軟在公告中還提到，公司每年投入114億美元研發經費，在車聯網領域的研究和發展已經超過30年。其中包括聯網汽車上的汽車電子、車載娛樂系統以及安全系統。當然，微軟並不造車，而是選擇和車企進行合作，將美好的用車體驗帶給用戶。與豐田的合作便是如此。

雷鋒網了解到，多年以來，微軟一直設法將其車聯網方面的技術應用到汽車上。

2016年，該公司與福特汽車達成交易，為福特開發Sync免提無線系統；9月份，微軟與雷諾-日產宣布聯合研發下一代智能聯網汽車技術和駕駛體驗，微軟打算利用自己的平台（比如Azure）和技術為汽車添加新奇特的功能和服務，其中包括導航、預防性維護、汽車遠程監控等功能，並且汽車智能系統可以通過OTA方式進行升級；在今年1月舉辦的CES上，雷諾-日產演示了在汽車上使用微軟語音助手「小娜」……

對於豐田來說，有了微軟相關的專利授權，這家車企能夠更加快速的將智能化、互聯化的用車體驗帶給消費者。

今年的CES上，豐田發布了概念車Concept-i，該車搭載了人工智慧系統Yui，可以觀察和計算出駕駛員的情緒，而且外部還有LED文字顯示，可與路人進行交流，豐田希望Concept-i成為用戶、駕駛員的朋友。這些都是豐田朝著汽車智能化與互聯化的方向前進、改變人與汽車交互方式的體現。

我們可以大膽猜想，未來，微軟授權的這些專利技術很有可能會被應用到這輛概念車上，又或許還會有更多其他車型。

如今，傳統車企與互聯網企業深度合作，利用大數據和人工智慧技術來優化生產成本，同時滿足用戶互聯需求已經是趨勢，微軟和豐田的深度合作便是明證。

當然，目前豐田也在大力研發自動駕駛汽車，或許現階段在車聯網技術上的布局，也是為之後的自動駕駛做好準備。

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