中國恐要收穫第二個巴鐵般的好朋友：這個國家日本想拉攏卻已失敗

據俄羅斯媒體報道，泰國將以2艘潛艇的價格購買3艘中國S-26T新型潛艇，其中一艘潛艇為贈送，這也是最近三年來，中國潛艇出口的第三個大單，軍事專家告訴記者，在我國海軍潛艇中，核潛艇風頭最勁，但因數量有限，承擔主要作戰任務的是常規動力潛艇。到20世紀90年代末，我國已先後研製生產過五種常規動力潛艇，建造總數超過一百三十艘。在我國海軍武庫中，論噸位、論數量，至今沒有任何其他類型艦艇的建造和裝備規模超過常規潛艇。可以說，常規潛艇部隊一直是我國海軍的主要作戰力量，近年來，中國的常規潛艇發展速度之快讓全世界側目，最近幾年更是屢屢有所斬獲，但是為啥泰國這個單子我們還要贈送呢？

據了解，歷史上，泰國皇家海軍曾從日本企業購買多艘近岸潛艇，但因二戰期間追隨日本侵略英屬馬來亞和緬甸，結果險些遭受戰敗國待遇，為了「避嫌自保」，從1951年開始，泰國主動放棄作為進攻性武器的潛艇，專心於「近岸防禦」。但從上世紀80年代開始，隨著相鄰的印尼、新加坡、馬來西亞，甚至比自己窮得多的越南都擁有了潛艇，泰國開始考慮恢復自身的水下部隊。然而，一些觀察家認為，由於泰國在遠海缺乏戰略資產、泰國皇家海軍在水深較淺的泰國灣有效使用潛艇的能力以及泰國表現很差的經濟，批評該計劃的人對購買潛艇的必要性提出質疑，因此泰國的潛艇夢被擱置了十多年。

不過，抱著一顆愛潛艇的心，泰國還是在2015年開始正式進入3艘常規潛艇的招標工作，根據泰國海軍決定在梭桃邑設立潛艇基地的動向看，泰軍明顯把潛艇作戰的重點放到南部的暹羅灣，這裡是南海西北部的交通要道，泰國海軍的目的顯而易見，據了解，從競標的中國船舶重工有限公司公布的有限信息看，S-26T型屬於中等排水量的常規柴電潛艇，它採用先進的水滴造型，擁有比較粗壯堅固的殼體和較短的錐形尾部，顯著降低了水下航行的阻力。S-26T型的指揮塔圍殼線條更加圓滑，高度也比先前中國海軍裝備的039A型潛艇更加低矮，特別是圍殼與艇體的銜接處出現弧線狀整流罩，非常符合流體力學的考慮，有助於減少航行噪音。

另據外媒推測，S-26T型和著名的俄羅斯636型潛艇一樣在艇體上敷設消音瓦，推進裝置也採用安靜的大側斜低速螺旋槳，因此其水下聲響可能接近海洋背景噪音，使敵方被動聲吶的探測距離明顯縮短。此外， S-26T型裝備有熱氣機AIP系統，是東南亞少有裝備該系統的潛艇，這讓泰國皇家海軍一開始就佔得先機。據了解，我國在研製高性能熱氣機AIP系統後，還對潛艇的整個動力系統進行優化匹配研究，包括對配備發電模塊的數量、單機功率、液氧攜帶量、蓄電池儲量等進行綜合優化匹配，以提高整個動力系統的綜合效能。總體來說，S-26T型是一款在性能上足以和世界任何國家叫板的好潛艇，性能上絕對是過硬的。

此外，軍事專家告訴記者，隨著中國與泰國軍事技術合作的進一步加深，中泰兩國的交流正在進一步加大，雖然泰國是日本一再進行拉攏的對象，但近年來，泰國不僅與中國空軍進行聯合軍演，而且還開戰了中泰特種作戰部隊聯合訓練、中泰海軍陸戰隊之間的軍事演練，泰國還進一步購買了中國大量坦克、裝甲車和火箭炮技術，目前已經成為中國出口新型武器技術前五名的國家，其意義不言自明。拿下泰國這一單之後，中國實際上已經手握11艘現代化潛艇訂單，對我國拿下緬甸、沙特、阿爾及利亞的潛艇訂單具有關鍵性作用。

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