「果戈里幽靈火車」之謎：穿過隧道神秘消失，時隔多年反覆出現

在歐洲東部和俄羅斯，最為奇特的神秘現象之一就是「果戈里幽靈火車」之謎，莫斯科大學科學家曾調查研究，報紙也曾廣泛報道，然而有關部門一般不願將這類無法解釋的現象公佈於眾，還有一些與其有關事件不為人知。

大家都知道，俄羅斯著名作家果戈里，他被稱為「俄羅斯的狄更斯」。他於1852年去世。1931年果戈里被遷葬到達尼洛夫公墓，後來那裡成了一座少年犯監獄，當他的遺體被發掘出來時，人們發現他的頭已不翼而飛。

幾經波折，果戈里的親戚海軍軍官亞諾斯基拿到頭骨，並帶回到他駐防的義大利。此後不久，亞諾斯基便將裝頭骨的匣子托一位義大利軍官帶回俄羅斯。

1933年的春天，這位義大利軍官帶著頭骨匣子出發，他弟弟與幾位朋友一起也登上這列火車，開始了快樂的旅行。

當火車進入一個長長的隧道時，軍官的弟弟想與他的朋友們開個玩笑嚇嚇他們，他偷偷拿了果戈里的頭骨匣子作為他惡作劇的道具。可是就在火車進入隧道之前，車上旅客突然莫名其妙的驚惶失措，這個學生當即決定從火車車廂門外的踏板上跳下去。

後來他對記者說，當時有一股奇怪的帶粘性的白霧將這列火車整個兒吞沒了，他描述了旅客們當時那種無法言表的恐懼和驚慌情景，他承認是他從他哥哥那裡偷拿了紅木匣子，在這列火車的106名乘客中，只有兩個人在火車莫名其妙消失之前跳下火車得以生還。

地方當局事後對隧道進行了仔細的檢查和搜索，但是他們甚至連火車留下的煤煙痕迹都沒發現，隧道入口處被封住了。

第二次世界大戰期間，一顆炸彈擊毀了這條隧道。

後經調查確證，這列只有三節車廂的火車的確在1933年消失。這是為旅遊者從義大利一家公司包租的，據說這列火車模型還保存在米蘭鐵路博物館裡。調查人員想從這個像玩具似的火車模型著手，找出究竟是什麼原因導致這列火車離奇失蹤的，但是始終沒有結果。

1955年，「幽靈」火車在克里米亞半島再次出現，火車在那裡通過了一道舊的河堤，奇怪的是，那裡的鐵軌早已被拆除了。

1991年9月25日，「果戈里幽靈火車」又一次出現在波爾塔瓦時，受到報紙媒體的關注，烏克蘭兩家報紙都刊登這一事件。

也就在那一天，來自基輔烏克蘭科學院研究超自然現象的一位科學家，守候在岔道口，等待「幽靈」火車的再次出現。當它再次不知從哪裡冒出來時，在好幾個目擊者的注視下，他躍上了最後一節車廂，火車很快消失了，

而那位科學家也隨著這列詭異的火車一起消失，從此音訊全無。

在科學家失蹤事件發生後，「幽靈」火車不止一次在這個岔道口出現，但再也沒有人敢跳上這列幽靈般的火車了。

俄羅斯人將這列火車稱為URO，意思是「鐵路上的不明物體」。據傳聞，果戈里幽靈火車曾反覆出現在莫斯科地區和莫斯科城，1975年、1981年、1986年和1992年都曾出現過。莫斯科大學講師，物理學家兼數學家伊凡·P·帕特塞，是對幽靈火車感興趣的一批科學家中的領頭人，他們中間有鐵路專家、哲學家，還有其他專業的科學家，在「幽靈」火車曾出現過的地區的火車交叉道口處他們曾進行了多次現場調查研究。

帕特塞的理論認為時間也是守恆的，過去了的時間並不會消失。

歐亞大陸縱橫交錯的鐵路網，是世界上範圍最大的全球性工程，可能會對時間的流逝產生影響。帕特塞認為，任何達到相當程度的空間改變都會引起瞬時的異常現象，而具有電磁特性的時間和空間是不可分離的，它們之間存在著某種聯繫。

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