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中國第二艘核動力航母終於揭開神秘面紗,億萬國人激動的血脈噴張


核動力的負面作用很大,必須保證絕對可靠,而且要有全壽命處置的完整預案。核動力船舶,從設計開始,就要考慮未來多少年以後如何拆解和報廢,不僅僅是堆心本身,因為和反應堆沾邊的設備,使用數十年後,都有強烈的次生輻射,生產安裝的時候,就要考慮將來的整體拆卸,封閉報廢。因為帶輻射的動力核心是不能再拆解的,拆解了也沒用,而且危害會擴散的更大。


我國從60年代就開始研製核潛艇,但到本世紀初才具備比較現實的作戰能力,以前的第一二代核潛艇,實戰能力不是很強。可見,核潛艇這種裝小功率的反應堆的艦船,成熟可靠仍然用了不少於30年的時間。即使目前的科技比以前發達,但航母核動力也要至少消耗一半的時間才能成熟可靠。核潛艇的小功率反應堆,不適合強行疊加用到十萬噸航母上,否則要鬧戴高樂號一樣的笑話。而陸地核電站的民用反應堆功率和體積又太大(百萬千萬級),無法上艦(核動力航母反應堆,幾十萬千瓦級比較合適),因此核動力航母,需要全新設計專用的艦用反應堆。



中國第二艘核動力航母終於揭開神秘面紗,億萬國人激動的血脈噴張


一種全新反應堆,從設計,生產,安裝,陸地實驗運行,船舶實驗運行(打民用船舶的幌子,在核動力航母出現以前,很可能出現某種國產核動力民用船舶做實驗,例如極地核動力破冰船),等到直接安裝上航母,至少需要十五到二十年。我國的水面大型核動力船舶,去年才公開立項,開始設計反應堆(整個航母計劃也是四代批准,並著手工程實施的),假設這項工作已經開始了七八年,那麼要到航母實際裝堆,也至少還要七八年後(2020年前後),那麼按照2015年到2017年左右核動力航母開始上船台,三年後開始裝堆,是比較合理的,也就是說十萬噸核動力航母,出現在船台的時間,為2017年前後。



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核動力船舶關鍵技術及安全性研究」863項目和「小型核反應堆發電技術及其示範應用」科技支撐項目已正式立項。這條信息當時立刻引發了海外媒體對中國將要研製核動力艦艇,特別是核動力航母的猜測。近期又有國內專家預測中國未來航母發展,核動力必然是重要發展方向。可見「核動力航母」眾望所歸的地位。中國海軍的核動力發展,肯定要追溯到第一艘核動力攻擊潛艇。現在有關中國建造核潛艇的書籍和刊物已經比較多了,逐漸把籠罩在核潛艇研製上的大幕徐徐拉開。但有關中國第一種核潛艇的一些關鍵性指標,例如核動力裝置的功率,依然極少。



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現在隨著AP1000項目的發展,中國也開始在充分消化吸收美國西屋公司第三代AP1000設計技術的基礎上進行國產CAP1000的設計開發工作。更重要的是伴隨CPR1000和秦山二期的發展,中國已經形成了一個快速發展的核電產業鏈條。以上海為例,正逐步形成包括核島、常規島、控制系統、核電材料、輔助設備五大板塊在內的完整核電產業鏈。上海核電產業具有起步較早、基礎較好、人才資源豐富的特有優勢。

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