活動活動還能飛到2030，「動物兇猛」之美利堅海鷹

作為美國海軍目前唯一現役的艦載戰鬥機，F/A—18E/F戰機確實跟它的綽號「超級大黃蜂」一樣兇猛。

【軍武次位面】作者：MiG-21

艦載機，顧名思義就是從航母、兩棲攻擊艦、導彈驅逐/護衛艦上起飛作戰的海軍型飛機。「艦載機」是對整個海軍型飛機的總稱，細分下來可分為艦載直升機、艦載戰鬥機、艦載反潛機、艦載教練機、艦載運輸機等種類。而其中名氣最大的當屬從航母上起飛作戰的固定翼飛機了，從二戰開始，固定翼艦載機便活躍廝殺於廣闊的天空，從而奠定了固定翼艦載機在世界上的地位。

21世紀是海洋的時代，放眼望去各國的海軍都在積極發展艦載機。注意，此艦載機是指艦載直升機，並非我們常說的艦載戰鬥機。因為想要發展艦載戰鬥機，就必須有航母，而航母這種集高科技於一身的「海上巨獸」，不是想玩就能玩得起的。

F/A—18E/F戰鬥機，綽號：「超級大黃蜂」，由F/A—18C/D發展而來，是F/A—18家族裡最新改型的多任務戰鬥攻擊機。它是美國海軍在二戰後發展的第四種超音速艦載戰鬥機，於2002年服役。是一種單/雙座雙發超音速第三代半戰鬥/攻擊機，其良好的短距起降性能、突出的低空突防能力，特別是超常規的機動能力在現役三代機中可以說是首屈一指。其航電系統設計也屬世界領先水平，而且F/A—18E/F戰鬥機被視作美國海軍手臂的延伸，是目前世界上綜合作戰能力最強的艦載戰鬥機之一。

F/A—18C/D與F/A—18E/F兩者尺寸對比

F/A—18E/F戰鬥機座艙

F/A—18E/F戰鬥機在總體設計上沿襲了F/A—18戰鬥機的特點，但該機的主要特點是增大了航程、每側機翼處增加1個外掛架。機翼內側掛架的最大掛載能力提高到2400千克,不僅提高了載彈量，而且整機塗有吸收雷達波輻射的材料。圓形進氣道改為方形進氣道，另外前機身延長0.86米，翼展加寬1.31米，機翼翼面增大9.29平方米，因此翼載減小。水平尾翼也有所增大，後掠角減小。機翼前緣邊條面積增大了34%，機翼及機身的改進讓F/A—18E/F的空氣動力性能有了極大的改善。另外增加了兩個翼尖掛點，所增加的兩個武器掛點可攜帶更多的彈藥。而四個內側機翼掛點，則可根據任務需要攜帶副油箱或其它武器，提高了靈活性。

剖面圖

但F/A—18E/F戰鬥機最大的變化在於它的雷達和發動機，其中雷達由APG—73脈衝多普勒雷達換成了APG—79有源相控陣雷達。有源相控陣雷達除了可靠性有很大的提高外，還可以在更遠的距離上提供及時的空對空和空對地探測能力。並鎖定其中最危險的幾個目標，從而為飛機提供更好的環境感知能力和先敵發現/打擊的能力。

發動機則換成了更大推力的F414—GE—400渦輪風扇發動機，單台加力推力可達97.9千牛，最大起飛重量提高了27%，達到29.8噸。因此載重量也有提高，得益於優秀的發動機，使得F/A—18E/F達到了重型艦載機的起飛重量。

甲板地勤人員牽引F/A—18E/F戰鬥機

F/A—18E/F戰鬥機裝有兩台通用電氣公司研製的F414—GE—400渦輪風扇發動機，設計壽命2000小時。這種發動機是從F/A—18戰鬥機上的F404發動機改進而來，具有7級高壓壓縮扇葉，多孔燃燒筒，和具有單晶葉片與導片的高壓渦輪及低壓渦輪所組成。F414發動機的後燃器設計採用了YF120發動機的部分技術，不僅排氣噴嘴也應用了陶瓷鑄型複合材料的噴嘴門片和密封以增加使用壽命。而且發動機的旁流道也使用了複合材料來達到減輕重量和延伸壽命的目的，使得發動機的推力和壽命得到了很大的提高。

APG—79有源相控陣雷達

F/A—18E/F戰鬥機的「眼睛」則是雷神公司研製的APG—79有源相控陣雷達，這種相控陣雷達具有靈活、迅速、多目標接戰能力強，能同時監視、跟蹤多個目標，抗干擾性能好。另外，即使少量發射/接收模塊失效仍能正常工作。除了相控陣雷達這一核心的部件外，該戰鬥機還擁有ALR—67雷達警戒接收機，四餘度飛行控制系統和兩台AYK—14數字式計算機，綜合防禦電子對抗系統，以及Link—16數據鏈、GPS導航系統和數字化地圖等。

最重要的是F/A—18E/F的電子設備有90%可以與C/D型通用，不僅降低了成本，在戰時也能快速維修和換裝。

F/A—18E/F展示掛載的部分彈藥

F/A—18E/F戰鬥機裝有1門M60A1「火神」6管20毫米機關炮，備彈570發，機炮口位於機鼻雷達上方，飛行員可選擇4000或6000發/分的發射速率。機翼下有11個複合式外掛架，總掛載能力在8噸左右，兩個翼尖掛架可掛載1枚AIM—9L/9X「響尾蛇」空空導彈，兩個外翼掛架可攜帶空對地或空對空導彈，包括AIM—7「麻雀」空空導彈、AIM—120中視距空空導彈或AGM—84D「魚叉」空射型反艦導彈。兩個內翼掛架可攜帶副油箱或「小牛」空地導彈，JDAM「傑達姆」精確制導炸彈、位於發動機短艙下的兩個掛架可攜帶AGM—88A「哈姆」反輻射導彈或6枚SDB（小直徑炸彈）。而位於機身中心線的掛架可帶1個副油箱或夥伴加油吊艙。上述的只是例舉了F/A—18E/F戰鬥機彈藥的一部分，當然在戰鬥中，戰鬥機可根據任務類型選擇不同種類的彈藥。

除了能攜帶攻擊型的彈藥外，該戰鬥機還能攜帶ATFLIR先進前視紅外多用途吊艙，ASQ—173激光跟蹤器、攻擊效果照相機等。

能攜帶的所有彈藥種類

起飛瞬間

2002年11月6日，服役後不久的F/A—18E/F戰鬥機從林肯號航母上起飛，使用精確制導彈藥對伊拉克的兩套薩姆防空導彈、1個指揮、控制和通信設施實施了精確打擊，並摧毀了伊拉克的部分防空體系。

2014年8月8日，兩架F/A—18E/F戰鬥機從布希號航母上起飛，投擲激光制導炸彈空襲了伊拉克埃爾比勒地區的IS炮兵陣地。

準備著艦

作為美國海軍目前唯一現役的艦載戰鬥機，F/A—18E/F戰機確實跟它的綽號「超級大黃蜂」一樣兇猛。雖然在設計的過程中稍微削弱了它的空優性能，強化了大迎角超常規機動能力、低空性能和對地攻擊的能力，這一點讓F/A—18E/F戰鬥機飽受爭議。但作為海軍機型，除了保持必要的空戰性能外，強化對地攻擊能力也是必須的。因為威脅艦載機的除了來自空中，水面上的戰艦也能對艦載機構成威脅。

從總體上來看，F/A—18E/F戰機另一個很重要的原因是價格比較低廉。因為以同一型戰鬥機的基礎來進行適當的改進和設計，確實節約了經費和時間，性價比也十分高，美國軍方也考慮對它再進行一次升級。這也是美國海軍對其一直十分青睞的原因，並計劃將它延壽服役到2030年。

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