美國隱身戰機數量已近400架！中國六代機已呼之欲出

原標題：美最新對「六代機」預算撥款增加為原來8倍，力爭10年後服役

美軍一直謀求在技術上對對手產生「壓倒性」優勢，其早在2004年就服役了全球第一款隱身戰機F-22。如今美國隱身戰機數量已近400架，而其他國家基本為0或者個位數。然而隨著中、俄新一代戰機交付的開始，美軍感覺到了「代差」消失的「危機」，於是提出了發展第六代戰機的要求。

隨著美新一屆政府的上台，美國大幅度增加了軍費增加比例，並向研發最新裝備傾斜。美國《航空周刊與空間技術》3月16號報道，美新總統準備大幅度增加本年度用於發展美國空軍第六代戰鬥機的資金。美前政府對該項目2017年的預算撥款為2100萬美元，美新政府要求將這筆資金提高到1.68億美元，達原預算額的8倍。

美國波音公司第六代戰機效果圖

根據美國的規劃，第六代戰機將於2030年形成初始作戰能力（IOC），也就意味著，2028年左右就要服役，距現在還有10餘年。美國新一代的「變循環發動機」已早一步開發，目前已進入工程驗證機階段，計劃下半年完成詳細設計評審。根據美方資料，通過「變循環」設計，美國新一代發動機最大推力增加約10% ，耗油率降低約25% ，航程增加約33% 。

美國GE公司公布的第六代發動機樣機

目前各國對於六代機性能特點還無明確的表述，根據美方資料顯示，第六代戰機將具有以下特徵：

一、更先進的隱身性能。第五代戰機由於技術限制，即使是隱身設計最周全的F-22，在側面和尾部的雷達反射面積（RCS）也相對較大。第六代戰機可能採用更好的翼身融合設計、無垂尾技術等氣動設計，使戰機在各個方向、各種姿態下都具有很好的隱身性能。第六代戰機將擴大隱身頻段，加強對可見光、紅外、雷達波的隱身，實現全向全頻段隱身，使探測設備極難探測。

二、更強的超巡和超常規機動性能。受技術和隱身塗料限制，第五代戰機的最大速度一般在2.5馬赫以下，第六代戰機可能會突破這個限制，最大速度達到5馬赫左右，超巡速度也相應增大。由於具有更高的推比和更好的氣動設計，第六代戰機將在爬升、盤旋、滾轉等機動性上全面超越第五代戰機。

三、更強的電子戰和網路戰能力。第六代戰機將具有強大的電子攻防能力，並實現真正意義上的全網域作戰。

四、更強的遠程打擊能力。由於超巡的需要，第五代重型戰機的發動機耗油率較高，作戰半徑相對較短（殲-20使用第四代的發動機反而會增加航程）；由於內置彈倉的限制，所掛載彈藥的體積受限很大，難以掛載遠射程的武器。變循環發動機的使用，將大大增加第六代戰機的作戰半徑，同時在內置武器方面將有很大改善。

五、新概念武器的普及。第六代戰機將普及使用激光武器、微波武器等能量武器，防禦能力大大增強，並將給近距格鬥領域帶來革命性的變化。

美國以波音747飛機為平台的ABL戰略激光武器

六、人工智慧的大量使用。第六代戰機將具有更高的智能化程度，在飛行、戰鬥、攻擊、防禦等各方面大量代替飛行員操作，使飛行員能夠專註於戰鬥決策。

七、新一代的矢量推力技術。比如採用流體推力矢量噴口，使噴口重量更輕、壽命更強、響應更快。

如果第六代戰機能真正實現上述功能，將對第五代戰機產生壓制性的「代差」效果。不過筆者比較質疑第六代戰機對速度目標的實現能力，畢竟要達到5倍音速的超高速，不僅是對機體材料的考驗，對隱身塗料更是巨大考驗。而且第六代戰機所使用的「變循環」發動機，提高的主要是耗油率，在推力上增加幅度並不是很大。

為了應對中俄新一代戰機的威脅，美國更傾向使用相對成熟的技術來研製第六代戰機。所以，美國的這個第六代戰機，可能是並不是真正意義上的第六代戰機，或者部分達不到以上要求的性能。但無論如何，新一代戰機的步伐越來越接近了。

根據我國「裝備一代、研製一代、預研一代」的研製規律，我國第六代戰機也應該在預研之中。加大投資、加快研究我國的第六代戰機，是目前我軍面臨的需求。

作者：晨曦

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