國產航母甲板上出現的驚異一幕，令美俄專家異常憤怒拍桌子大怒！

遼寧艦入役著實讓國人興奮了一把，最近殲15成功在遼寧艦上起降又一次讓中華兒女深感自豪，以至於廣大網友的注意力又被牢牢地鎖定到16艦上。興奮之餘也許有人會想，遼寧艦也蠻強大的嘛，配上重型艦載機殲15，也不錯啊。乾脆，先造幾條遼寧艦的同型艦用著，省得周圍列強環伺，惹得我們不得安寧。其實，朋友們大可不必著急。中國航母人的抱負是遠大的，遼寧艦隻是我們偉大的造艦計劃的一個序曲而已，真正的主力航母會在未來的二十年內接踵而至。

起飛區甲板採用平甲板可以提高載機量和載機調度靈活性。前甲板可以在留有一個起飛通道的情況下，可以停放9架戰鬥機。如果僅保留斜角甲板的起飛通道，前甲板全部變為停機區，可以停放20架戰鬥機。而滑躍甲板有60米長的14度上翹段，並且兩條起飛跑道向中心線傾斜，到艦首相交，這樣停機區大幅壓縮。保留一個起飛通道的情況下，最多能停5架戰鬥機。另外，如果滑躍甲板將前起飛區都變作停機區，將沒有起飛通道可用，戰時將處於不利地位。

之所以選擇3部彈射器方案，而不是類似美式航母的4部，說到電磁彈射器就要說明其耗電情況，這也是很多網友存在認識誤區的地方。大家通常認為電磁彈射器耗能大，常規動力應付不了，只有核動力才行，其實不然。因為電磁彈射器瞬間釋放的巨大能量是來自於儲能器，並不是直接從發電機獲取的電能，而儲能器只要能在幾十秒內將能量充滿，並且能在幾秒內將能量釋放就可以。

17艦斜角甲板降落跑道寬24米(兩白線內區域)，比殲15翼展(約 14米)寬10米，即左右各留出5米的餘量，保證跑道外停放的載機和人員的安全。另外，白色跑道邊線外5米處，還有橙色的寬虛線，這兩條橙色寬虛線的距離是34米，比E-2C艦載預警機(我國也會配備與E-2C同尺寸的艦載預警機)的翼展(24.5米)寬9.5米。這樣載機如果停放在橙色線劃定的停機區，就不用考慮為預警機降落讓出跑道的問題(後文「載機配置」部分中就是按橙色線安排的停機方案)。

17艦上將配置12架直升機，而未來的福特級航母上由於不再配置固定翼反潛機(北歐海盜S-3B已退役)，也是配置了12架反潛直升機。從福特級航母圖片上可見其直升機起降位置是3個，那麼17艦設置3個直升機起降點在數量上也是合理的。另外，對比我國遼寧艦的4個起降點，也可以判斷17艦這種配備了固定翼預警機的航母，並不需要太多的直升機出動，3個起降點夠用了。那麼考慮到17艦自身的斜角甲板外形、尺寸、3號彈射器位置、後升降機位置、機庫內布局等因素後，在斜角甲板前部，3號彈射器左側，可以設置2個起降點(間距37米)，在艦尾降落跑道中線，第一道攔阻索前，可以設置1個起降點。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！