被稱為「四個筒八個輪，還有一扇防盜門」的我國土防空利器
在2008年南非開普敦防務展上，一款名為FD2000的新型防空導彈吸引大家的注意，大家知道它來自中國，但卻摸不清它的底細。四年後，土耳其進行防空導彈招標，對全世界的防空導彈進行測試，又是這款FD2000打出了九發九中的驚人成績，在當時測試包括美俄裝備在內的所有防空導彈中絕無僅有。
它從外形上就很好認，可以這麼說，就是「四個筒八個輪，外加一扇防盜門」。四個筒裝的是免維護導彈，八個輪就是泰安TAS5380的8×8輪式卡車底盤，它由中國泰安特種車輛製造廠製造，車體總重21噸，具有22噸的有效載荷，其滿載情況下最高車速可以達到60千米／小時，最大行程約為650千米，最大爬坡能力在57%左右，可涉水深度達到了1.1米，這都為「紅旗」9防空導彈良好的野戰機動性奠定了基礎。
紅旗-9最為精彩的是SＪ系列相控陣雷達，它與愛國者的MPQ－53較相似但異於S－300系列，所以有人說紅旗9是山寨S300的說法也不攻自破。它採用C波段操作。方位掃描角120度，俯仰角0至90度，波束寬2度，有極強的抗干擾能力，發射機峰值功率1000千瓦，平均功率約60千瓦， 雷達精度高於S－300V的9S32相位導引雷達，能同時跟蹤300公里內、7馬赫以下的100個空中目標，並自動進行威脅評估選出6個威脅最大的目標分 配給發射車，整個時間不超過15秒，綜合性能不下於S－300PMV1的64N6遠程搜索雷達，主天線陣為圓形，抗干擾旁瓣對消陣列為多個矩形，敵我識別（IFF）天線工作在L 波段。
紅旗9以營為作戰單位，每個營配備一輛控制車，一輛雷達車，8輛發射車，32枚備用彈。它不僅僅是一套先進的作戰裝備，它的雷達可以和預警機以及其他指揮系統融為一體，形成全新的體系作戰。紅旗9的成功使我國的防空體系一下子達到了世界先進水平。也是我們國土防空的一扇堅固的大門。
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