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殲20成本高昂無法量產過多:這款戰機的充當綠葉很好的解決問題


殲20的出現,令中國空軍的實力得到了大幅提升,而最近令國內軍事迷們興奮不已的,還有一則重磅新聞:網路上曝光了殲-31鶻鷹2.0試飛的照片。



殲20成本高昂無法量產過多:這款戰機的充當綠葉很好的解決問題


此前,外界普遍認為,殲-31鶻鷹2.0因為缺乏強有力的競爭對手,因此最終它很有可能成為我軍的正式裝備之一。一旦殲-31鶻鷹2.0成功投入我國空軍使用,那麼它將會成為我軍的第四代中型戰鬥機,理論上它將會成為殲20戰機的輔助力量,幫助殲20進行空中打擊及巡邏防衛等任務。



殲20成本高昂無法量產過多:這款戰機的充當綠葉很好的解決問題



實際上,殲20的投入使用已經能夠大大的彌補中國空軍在航空作戰領域當中的空白區域,那麼為何還需要殲-31鶻鷹2.0這樣的四代中型機的加入呢?


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事實上,雖然殲20正日益成為我國空軍的核心軍事力量,但眾所周知的是,這類先進戰機的造價非常昂貴,而空軍想要以殲20為主要組成力量來主宰未來中國空軍的走勢的話,那麼必然需要大批量的殲20來形成規模效應和集群效應。但無論對於哪個國家來說,大批量生產如此先進的戰機,所耗費的成本是極其巨大的。因此,只能想辦法去生產另一種價格相對比較低廉的中型戰鬥機,來進行過渡。



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殲-31鶻鷹2.0正是在這樣一種背景之下而誕生的。雖然殲-31鶻鷹2.0戰機目前很多技術細節還沒有對外公開,但是外界推斷,殲-31鶻鷹2.0的最大起飛重量將達到三十噸,這跟美國的f-18戰機相類似。而作為輔助殲20誕生的戰機,殲-31鶻鷹2.0在超音速巡航能力方面,並沒有作出硬性要求,因為這樣能夠極大地縮小成本,但同時保持了它輔助戰機的功能。而令人驚喜的是,殲-31鶻鷹2.0在工藝方面,進行了創新和突破,採用了3d列印技術來進行工藝革新。通過這一改變,殲-31鶻鷹2.0不僅大大提高了自身精確部件的成功率,而且也大大縮短了製造周期,降低了整體的製造成本,這也有利於未來奸商應能夠大批量的投入生產和使用。

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