薩德的故事，這些可能你並不知道！

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因為朝鮮多次進行核試驗，並且越來越頻繁地試射導彈，想把自己的導彈射程擴大，南邊的韓國不淡定了。美國人趁機說，我有一套東西能保護你們。於是，韓國人選擇了部署薩德反導系統。但是中國表示堅決反對韓國部署薩德，由於韓國執意部署，中國憤怒了。

那麼，薩德到底是什麼東西？它能做什麼？為什麼它部署在朝鮮半島就會威脅到中國的利益？這中間的東西很多人似是而非，今天詳細說一說。另外，文尾附贈彩蛋。

來自某神秘單位的特邀壹讀君 | 石江月師傅

背景：為什麼「愛國者」還不夠？

薩德（THAAD），最開始的全稱是「戰區高空區域防禦系統」，當初是美國陸軍計劃用於攔截擊落近程、中程和遠程彈道導彈。

薩德的概念於1987年提出，1990年提交了正式的建議申請。1992年9月，美國陸軍選擇洛克希德·馬丁公司作為薩德研製發展的主承包商。

從時間上看，薩德的概念在海灣戰爭前就提出了，當時的背景是前蘇聯向許多與美國「不友好」的國家出售了大量「飛毛腿」中近程彈道導彈。這種導彈價格便宜，還可以攜帶多種彈頭（包括生化彈頭），殺傷力讓不少客戶國青睞。

最關鍵的是，普通攔截的防空導彈還很難攔截，一時間，讓很多想跟美國「叫板」的國家多了張「王牌」。比如，伊拉克、利比亞等。

利比亞被遺棄的飛毛腿導彈

當年為了打薩達姆領導的伊拉克，其實美軍已經考慮到攔截「飛毛腿」導彈的問題。所以，當海灣戰爭打響後，「愛國者」防禦導彈橫空出世，跟美軍原有的MIM-104防空導彈一起，攔截了大多數伊拉克的「飛毛腿」導彈。

那為什麼有了「愛國者」後還要研製薩德呢？

美軍正是在海灣戰爭中看到了「愛國者」防空導彈的不足之處。「愛國者」及當時的俄羅斯S-300防空導彈都屬於低層防空導彈，主要用於保護小型重要目標，防禦面積較小，攔截也不是在足夠高的空間進行，而且攔截造成的導彈碎片經常落在己方或友方領土上，同樣會對地面人員和資產造成破壞。如果敵方使用大規模殺傷性武器，如核彈頭和化學彈頭，像這樣的低層攔截就沒什麼效果了。

而且，「愛國者」終究是防空導彈，只是兼具反導能力，從反導技術的角度看，「愛國者」和S-300最大飛行高度、速度仍然不夠，無法攔截射程更遠、速度更快的彈道導彈。

此外，傳統防空導彈都是依靠裝備無線電近炸破片戰鬥部，在目標足夠近時，防空導彈近炸引信觸發，彈頭爆炸產生破片，從而摧毀、攔截來襲彈頭或者飛機。但是，在對付彈道導彈時卻存在嚴重缺陷。

標準-2IV彈頭結構示意圖

因為來襲的彈道導彈和攔截導彈相對飛行時，速度達到音速的十幾倍，太快了。而無線電近炸破片戰鬥部需要經過引信啟動、電雷管啟動、炸藥引燃爆破、產生破片等過程，雖然都只需毫秒級的時間，但在十幾倍音速的相對速度攔截作戰中，這幾毫秒的時間足以讓攔截彈的戰鬥部與彈道導彈擦肩而過，「身後」爆炸，使得攔截無效。

所以，要想有效攔截中遠程和洲際導彈，必須拋棄傳統的破片戰鬥部攔截方式，採用全新的動能撞擊方式進行攔截。

研製：近乎舉全美國軍工之力

薩德的攔截原理是在來襲導彈處於末段時，利用動能殺傷方式實施攔截。薩德系統發射的攔截彈並沒有戰鬥部，主要依靠動能帶來的碰撞殺傷。就像一枚射出的子彈擊落另一枚來襲的子彈。

為了造出薩德這樣的反導系統，從一開始美國就幾乎達到「舉全國軍工之力」的程度。薩德系統設計、建造和集成的主承包商是大名鼎鼎的洛克希德·馬丁公司下面的空間系統公司。主要的分承包商包括雷神公司、波音公司、北美航太公司（上世紀50年代該公司研製出美國第一種核導彈——紅石導彈）、霍尼韋爾公司（主要負責導彈的火箭發動機）、卡特彼勒公司（主要負責薩德的發射車建造）、英國的BAE系統公司和奧利佛資本財團。

當時，一套薩德系統的造價是8億美元。儘管最初這是美國陸軍的一個項目，但是薩德從一開始就被納入美國導彈防禦局的管理之下。

經過一系列複雜的提交設計方案，發展原始驗證型號等環節，薩德在1995年4月第一次進行飛行試驗，在白沙導彈試驗場完成了全飛行段的展示驗證工作。在最開始階段，有6次攔截嘗試都錯失目標。第一次連續性攔截試驗成功是是1999年6月20日和1999年8月2日。

2000年6月，洛克希德·馬丁公司贏得了工程與製造發展合同，將此前的設計方案轉化成「機動式戰術陸軍導彈防禦武器」。但在此後的4年時間裡，這個項目似乎停止了。外界一度以為薩德中途夭折了。

美國陸軍於2004年對該系統進行重新設計，重新命名為 「末段高空區域防禦系統」 （由於「戰區」和「末段」 的英文單詞都是以 「T」 開頭， 所以縮寫仍為THAAD） 。從此，薩德系統進入了一個新的發展階段。

2005年11月恢復飛行試驗，部署前共進行14次試驗。分別在白沙導彈靶場何位於夏威夷考艾島的太平洋導彈靶場進行。2007年10月，薩德系統在太平洋導彈靶場成功完成大氣層外的攔截試驗。

按照最初的時間表，薩德計劃在2012年部署，但是2008年5月就提前實現了初始化部署。2008年5月28日，美國陸軍第一個薩德導彈營正式成立。

特長：最重要的兩大「法寶」

薩德系統由攜帶8枚攔截彈的發射車、AN/TPY-2X波段雷達、火控通信系統及作戰管理系統組成。

這其中，最核心的是兩套組件。其一是攔截彈，長6.17米，最大彈徑0.37米，起飛重量900公斤，最大速度可達2500米/秒，由助推器、動能攔截器(KKV)及整流罩組成。採用紅外成像尋的末制導，能夠識別、鎖定並直接碰撞摧毀彈道導彈的彈頭。

薩德採用的碰撞殺傷對付彈道導彈有什麼優勢呢？

回到冷戰時期，洲際導彈的出現催生了反導攔截彈。美蘇在冷戰時期都研製過反導系統，兩國此時的反導系統均採用核戰鬥部，以彌補攔截彈精度上的缺陷。

核戰鬥部的攔截彈在本國上空爆炸後，會帶來較為嚴重的後果，如核沾染物質、大區域內的電磁脈衝干擾等等，可謂「殺敵一千，自損八百」。在美蘇核裁軍條約和反導條約簽署後，這種核戰鬥部的攔截彈就停止發展了。

薩德攔截彈的內部結構

美軍隨即開始動能攔截彈的研究，這是一種由助推火箭和作為彈頭的動能殺傷飛行器（KKV）組成。由於動能殺傷飛行器沒有爆炸彈頭，只是利用碰撞來摧毀對方的導彈。

所以，這種技術更安全一些，尤其是在應對核導彈時。如果你利用一枚沒有彈頭的導彈在更高的空中攔截一枚核彈道導彈，那麼引起的危害會小得多。

美國在冷戰時期的「星球大戰」計劃中曾提出動能攔截彈的概念型號 「智能卵石」，但真正開始技術研究和工程設計，是在20世紀90年代末。最先開始進入研製的是美國空軍的地基攔截彈（GBI）。

薩德與現在已部署「愛國者」防空反導系統相比，同樣是末段攔截，「愛國者」的防禦範圍，無論是距離或高度都不夠大，大約只有薩德的1/5。而且，薩德的攔截高度覆蓋大氣層內外，這使其可以應對更多類型的彈道導彈。

薩德的第二個核心組件就是雷達系統。

薩德系統採用的是一款波長更短的X波段雷達，由雷神公司研發生產。這是世界上當時最大的陸基空情觀測X波段雷達。薩德雷達及後來改進的其他型號，都可作為前沿部署的感測器，主要用於洲際彈道導彈預警。最初被稱為，前沿部署型X-波段觀測雷達（FBX-T），在2006年末2007年初被定名為AN/TPY-2。

薩德配套的AN/TPY-2雷達

美國海軍「宙斯盾」彈道導彈防禦系統也採用AN/TPY-2雷達，屬於有源相控陣多功能雷達。從雷達的功能上來說，短波雷達能夠看得更清楚，但是有效覆蓋距離小；長波雷達覆蓋面大，但是看得就不太清楚。

因此，屬於X波段的AN/TPY-2雷達能夠以非常高的解析度對來襲彈頭進行跟蹤和識別，是世界上性能最強的陸基機動反導探測雷達之一。

反導雷達的重要性如何體現？

根據導彈飛行的軌跡，一般分為階段：助推上升段，中段和下降的末段。導彈攔截從理論上說， 可以在這三個階段都可以進行。

助推段實現反導，在美國人看來是最佳方案。因為這樣雙方的導彈包括殘骸會全部落在對方領土內，對自己卻毫髮無損。而且助推段彈體尚未分離，目標的雷達截面積很大，容易被探測到和跟蹤，也不存在目標識別問題（此時導彈尚未釋放誘餌）。

但助推段反導技術和武器由於技術、政治（發射平台常需深入到對方的領土內）等原因，發展很慢，基本尚未進入實用階段。

與助推段相比，中段攔截也是一種合理和理想的選擇，因為可以比較從容地多次攔截，擊落的殘骸也離自己較遠，危害較小。但主要難點在於發現來襲的導彈，因為導彈進入中段後發動機已脫離，只剩體積較小（且常具有隱身功能）的彈頭在飛行。這時候，就需要大功率、高性能的相控陣雷達才能發現它。（中國已經數次完成中段反導攔截試驗）

其次是目標識別，因為對方飛來的導彈常伴隨著很多誘騙措施，以及大量當發動機脫離後故意自爆而形成的碎片，需要雷達進行識別。美國一些著名的巨型反導雷達，如地基X波段雷達GBR、海基X波段雷達SBX均具有這些功能。

薩德攔截的高度範圍很大

話說要在末段攔截來襲彈道導彈，難度要比在中段攔截更大，問題也更多。尤其是對中程、遠程彈道導彈，由於地心引力，當來襲導彈頭快到達目的地時，隨著高度不斷降低而速度越來越快。它與地面起飛的攔截彈的相對速度非常大，要準確碰撞的難度很大。這時候更需要精確的雷達引導和其他的識別、判定能力。

警惕：薩德對中國的危害有多大？

美國為了能在與其他大國的軍事能力競爭中保持絕對優勢的地位，於是想到建立攔截對方彈道導彈的防禦系統。所以，幾十年來美國打造了好幾種反導攔截系統。這就像是一個工具箱，裡面有很多反導工具，而薩德是比較新的工具而已。

那麼薩德的部署對中國的國家安全危害到底在哪些方面？

第一，戰略穩定被打破。

反導武器首先是起到戰略威懾作用。本世紀以來，自封為世界警察的美國改變過去策略，一手拿矛（導彈等進攻性武器），一手拿盾（反導武器），動輒在中俄的大門口叫板。

對於中國來說，自2006年起公開宣示的「自衛防禦的核戰略」，其關鍵就在於可靠的二次核打擊能力。如果敵人沒有把握在先發制人中徹底消滅中國的核報復能力，而中國在經受了核打擊後又能夠突破對手的反導攔截，將核武器投送到敵國領土上，那麼中國就沒有必要在危機中發動先發制人的打擊。

然而這一平衡將會隨著薩德系統而被打破。中國的不安也將使得美國面臨著危機時刻遭到先發制人打擊的危險，即中美戰略穩定性的喪失。

第二，監測中國導彈活動。

薩德系統的雷達最大探測距離約2000公里，對反射面積為1平方米（典型彈道導彈彈頭的反射面積）的目標的最大探測距離約1200公里，可以說一旦部署，大半個中國都在該系統的監視之下。

從地圖看，薩德系統的雷達探測範圍幾乎覆蓋了中國整個東部沿海發達地區，尤其是京師重地也在其監視範圍以內，怎麼看也讓人很不舒服。到時不僅可以監視朝鮮的彈道導彈發射，還能監控中國境內的彈道導彈發射。

中國在華北、東北部的導彈發射，基本上沒出大氣層就會被韓國境內的AN/TPY-2雷達精確捕獲，平時可以偵測飛行參數，戰時可為其他反導系統提供早期精確預警，大幅降低中國彈道導彈打擊的突然性。

一旦韓國部署「薩德」系統，可能受到影響的解放軍導彈主要是4種公路機動的中程和遠程導彈。此外，中國的反艦彈道導彈東風-21D、潛射導彈巨浪-2等都可能被「薩德」攔截。

事實上，薩德生產商洛克希德·馬丁公司正投入精力發展一款攔截高度更大的改進型薩德，目的是攔截極超音速滑翔器，包括中國研製的WU-14。這才是需要更加警惕的！

第三，中國導彈測試數據會傳送到美國人手上。

美國近年來一直努力地向其盟國宣傳薩德系統，還要把各套THAAD系統和其反導大系統聯網，組成全球性的反導網，以實現所謂資源共享、協同作戰。因此，不要誤以為反導僅僅是防禦性的，其實並非如此。

其實，中國最擔心的就是薩德的監視數據將被傳送給其他用於保護美國本土的彈道導彈防禦系統。實際上，薩德系統的任務之一，就是防禦可能存在的、以美國本土為目標的朝鮮洲際彈道導彈。因此，薩德系統能夠將監測數據傳遞到美國本土的雷達和攔截設施。

一個薩德導彈陣地的構成

第四，讓美國人有更多導彈預警時間。

前面已經說了，導彈防禦的兩難：長波雷達「看得更遠」，一般擔任早期預警的角色、監視從遠處來襲的導彈，但「看得不清楚」，不能進行目標識別；短波雷達「看得更清楚」，恰當的部署位置甚至能夠使其觀測到彈頭與彈體的分離，從而將真彈頭和誘餌分辨出來，但是「看得太近」；因此，識別出真彈頭和誘餌的任務能否完成，關鍵一步就是能夠否在靠近假想敵的前線，找到合適的短波雷達部署地點。

美國官方也坦承，普通反導系統無法滿足戰略需要，對於俄羅斯和中國的戰略導彈缺乏應對手段。因此，在俄羅斯和中國周邊部署短波雷達，就成了美國提高反導能力、削弱假想敵核報復能力的最便捷方法。

有人說，美國在關島已經部署了一個薩德導彈營，在日本車力和京都府京丹後市分別部署了AN/TPY-2雷達，外加在太平洋戰區其他位置部署的一系列艦載雷達和大型陸基雷達。那麼在韓國部署的薩達會有什麼不同？

簡短來說，就是能讓美國人更早地追蹤到中國發射的導彈，當然這取決於這些導彈的發射地點。通常彈道導彈的前端都做了隱形化處理，雷達反射面積非常小，但是導彈尾部的信號特徵雖然有掩蔽但是還是更明顯一些。

因此，如果在距離中國更近的地方部署AN/TPY-2雷達，就能夠在導彈彈體與彈頭尚未分離的階段更早地發現導彈，這讓美國人在太平洋的另一端獲得更多的時間來做好防禦攔截準備。

從中國的角度看，薩德的部署足以改變當前戰略穩定的指針，使其從目前平衡狀態向著有利於美國的方向偏移，給華盛頓更多的預警時間，並能追蹤中國洲際彈道導彈的軌跡。

表面看上去似乎並沒有對中國的安全或核威懾造成非常嚴重的衝擊，但由於給了美國更大的提前預警優勢，是否影響到中國的二次反擊能力，相信你心中已經有答案。

最後，贈送一枚關於薩德的高清視頻。第一部分是薩德深夜被運抵韓國，第二部分是薩德在試驗階段攔截各種導彈。值得收藏！

石江月，《壹讀》特邀編輯，國內資深軍事媒體撰稿人，公眾號「石江月防務觀察」運營者。發表軍事安全和國際防務文章達數百篇，《航空知識》《國際展望》《現代艦船》《坦克裝甲車輛》及《環球時報》等國內多家媒體都有刊登和轉載。2013年8月，台「防長」楊念祖因抄襲石師傅的譯文遭揭發，最終下課。

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