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中美五代機都已列裝部隊 俄羅斯T-50路在何方?


隨著2017年3月9號央視報道殲-20正式交付部隊,中國搶先一步成為第二個裝備自主研發並且裝備部隊的四代機國家。作為美國冷戰時期的老對手,曾經研製過蘇-27,米格-31等優秀戰鬥機的俄羅斯在四代機的研製方面已經落後,已經比美國已經晚了12年,為何俄羅斯T-50遲遲沒形成戰鬥力?未來T-50有何優勢?


普加喬夫眼鏡蛇動作,手術刀事件,這個曾經可怕的傢伙。


作為出色的航天大國,俄羅斯的戰鬥機都有著十分出色的機動能力,如米格-25到現在都保持著無人打破的3.0馬赫的速度的記錄。

這其中最令俄羅斯驕傲的當屬蘇-27。蘇-27(側衛)是蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空優勢重型戰鬥機,瞄準的就是當時美軍裝備的F-15。蘇-27擁有F-15無法超越的兩項優勢,更小的機翼載荷,超高的推重比,所以蘇-27的機動性能完全超越當時美軍裝備的空優F-15重型戰鬥機。蘇-27採用了當時最先進的固定式後掠翼,後掠角為45度,翼身融合體技術,前伸的邊條翼,雙垂尾正常式布局,良好的布局使蘇-27擁有了超高的機動性能。為防止高速飛行時產生的熱障,蘇-27採用了大量的鈦合金。設計之初蘇聯要求必須超過當時美軍裝備的F-15和正在研製的F-16。


蘇-27最出名的是其機動性能,裝備兩台AL-31F渦輪風扇發動機,曾經在1989年6月舉行的巴黎國際航展上,蘇聯當時派2架蘇-27參加航展,由著名試飛員普加喬夫駕機完成了一系列高難度飛行,其中一個類似眼鏡蛇攻擊的機動動作,震驚了在場的西方媒體。蘇-27在普加喬夫的控制下飛機從水平飛行變成急劇抬頭,機頭在一瞬間後仰至120度,形成短暫的機尾在前、機頭在後的後仰飛行狀態,就像眼鏡蛇發起攻擊一樣,隨後機頭迅速下壓,恢復到平飛的狀態,就像眼鏡蛇發起攻擊一樣。讓人驚訝的是飛機的飛行高度幾乎沒有變化。這個動作出色的展示了蘇-27的高超機動能力,而且從此贏得了一個聞名遐邇的名字—「普加喬夫眼鏡蛇」。



中美五代機都已列裝部隊 俄羅斯T-50路在何方?


另外一件是「手術刀事件」當時挪威空軍的一架P-3B型反潛巡邏機,在蘇聯偵察時,遭遇一架蘇-27,在2次警告無效後,這架蘇-27直接逼近P-3B,從P-3B的右翼下方高速掠過,用垂直尾翼在P-3B的右側的發動機上,像手術刀一般劃開了一個大口子,就像外科醫生一樣用手術刀切開病人皮膚一般,這架P-3B差點墜毀。這次事件展現了蘇聯飛行員的高超駕駛技術,也展現了蘇-27的穩定性能十分出色。蘇-27證明了蘇聯時期航空工業的領先水平。


T-50為何遲遲無法交付?俄羅斯是否已經落後?T-50路向何方


為了應對美軍的F-22,F-35的四代機,俄羅斯在21世紀初就開始了研製四代機的要求,但過程卻出現難題,直到2010年第一款T-50的原型機才問世,普京曾經公開表示希望2013-2015交付部隊,但就實際情況來看,中國殲-20從試飛到交付用了6年,美國F-22從研發到裝備更是用了14年,況且直到現在T-50的一些相關的測試依舊沒有完成,保守估計要到2018年左右才能交付俄羅斯空天部隊。



中美五代機都已列裝部隊 俄羅斯T-50路在何方?


目前T-50遲遲沒有交付俄空軍主要是,第一缺少第五代機所要求的高度智能化綜合信息系統,自動抗干擾裝置和自動控制系統,這可能也是俄羅斯最頭疼的。第二是新型AL-41F發動機研製落後,現有的AL-31F無滿足T-50高機動性能的要求。第三就是一些相關的測試還沒有完成,甚至還沒有定型,這表明T-50還需要小幅度改進。第四就是T-50最近一次試飛發動機起火,表明目前穩定性還有待進一步加強。由於是和印度聯合研製所以印度的要求也或多或少的影響了T-50的進度。但就目前來看T-50還是做到了在隱身,機動,超音速巡航,超視距能力上的平衡,尤其突出了機動性能。


T-50是由俄羅斯和印度共同開發,蘇霍伊設計局設計製造。由於T-50還沒有定型,很多飛機參數還是保密,但是從以往的設計可以看出,T-50依舊強調機動能力,其機翼前緣後掠角大於F-22,表明T-50的超音速能力和高超機動性能會得到最大化的提升,採用了全動雙垂尾(殲-20使用),外傾垂尾,這樣設計可以飛機在大角度高速下有較好的穩定性和機動性。從布局看T-50類似F-22,二者都採取了保守但實用性較強的常規邊條翼布局,不像我國殲-20的鴨翼布局。在雷達方面,T-50使用SH121雷達系統和光學/紅外搜索與追蹤系統,還裝備了新型電子設備,但是由於航電一直是俄羅斯的「軟肋」所以整體性能不如裝備光電探測裝置組成的360度光電分布式孔徑系統的殲-20和F-35。俄羅斯由於在隱形塗料方面的技術不成熟,所以雷達反射面積也會大於F-22和殲-20。俄羅斯航天的優勢一直都是出色的氣動布局和良好的機動巡航性能,所以T-50整體布局強調突出機動能力,未來T-50的機動能力和航速應該會優於F-22。


未來T-50將會和殲-20,F-22形成一個三足鼎立的模式,在未來現代化作戰體系下將發揮各自特色,完成各自的作戰任務。



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