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誰說小雞不能飛?——飛機中的「戰鬥雞」


(文章來源:兵工科技)



誰說小雞不能飛?——飛機中的「戰鬥雞」


很多國家的戰鬥機是以飛禽來命名的,以示勇猛。那麼會不會有以雞這種不會飛的禽類來命名呢?答案是肯定的。俗話說,只要發動機好,板磚也能飛上天,何況「雞」還有翅膀呢!


世界上第一種以「雞」命名的戰機,是1924年7月英國格羅斯特飛機公司研究的一種雙翼單座戰鬥機,該機的前身是「水鳥」Ⅲ型單座戰鬥機。這種新型戰鬥機被英國人命名為「鬥雞」式戰鬥機。不過,由於巨大的風冷發動機嚴重影響了飛行員的視線,這種情況在降落的時候特別突出,坐在飛機中部的飛行員基本上看不到前面的情況,所以經常發生降落事故。



誰說小雞不能飛?——飛機中的「戰鬥雞」


圖註:芬蘭空軍曾經引進了「鬥雞」II式戰鬥機的生產許可證,這是芬蘭獨立成立空軍後的第一種自行製造的戰鬥機


而最新以雞命名的飛機新聞,當屬義大利人奧托米·巴喬在自己的小作坊裡面手工打造的一架飛機,他為自己的飛機取名為AeroGallo,就是義大利文「會飛的公雞」。


從外形上來看,估計這是世界上最像「雞」的飛行器了吧!這架飛機純手工打造,機身採用鋼管焊接而成,表面蒙上帆布,機頭是個帶著邪惡笑容的大公雞頭,裡面安裝有一台100馬力的Rota192發動機,公雞嘴前是一個三葉螺旋槳。「飛雞」裡面還安裝有專門的揚聲器,可以發出15種公雞一樣的叫聲,邊飛邊叫很有趣。



誰說小雞不能飛?——飛機中的「戰鬥雞」


圖註:這只會飛的公雞不但會學15種公雞叫,還能夠撒下滿地雞毛,充滿了歡樂


駕駛員坐在公雞身子里,座艙採用雙人制式,前面和兩側都有風擋玻璃,儀錶盤非常簡潔卻非常專業,由於發動機和螺旋槳位於駕駛艙上方的公雞頭裡,所以這架飛機的操作桿竟然是安裝在座艙上面的,而不是安裝在座艙地板上的。不過,安裝在上面的發動機和螺旋槳也避免了遮擋,使駕駛艙有了一個比較好的前向視野。



誰說小雞不能飛?——飛機中的「戰鬥雞」



圖註:非常簡潔又專業的儀錶盤,由於發動機位於「雞頭」,所以「飛雞」的控制桿位於駕駛艙頂部

這架公雞飛機擁有漂亮的外衣,這些五彩斑斕的公雞羽毛是奧托米·巴喬的好友朱里亞諾·巴索幫忙繪製的,而他是在飛機一邊造的時候就一邊畫,最後等飛機造好後公雞的外衣也就畫好了。


飛機造好後進行了幾次滑跑,由於發動機安裝位置太獨特了,飛機重心不好掌握,飛機難以取得平衡,在高速地面滑行時尾輪稍不注意就會讓飛機來個180°大轉彎,為此還打壞了機翼。奧托米·巴喬幾次改進設計,進行完善。2011年12月26日,勇敢的試飛員丹尼爾·巴特萊恩駕駛著這架公雞飛機在威尼托皮亞韋河沿岸第一次飛離地面。


「飛雞」上天后就經常跑到世界各地的航展上表演,受到人們喜愛,人們經常能夠看到這隻「飛雞」邊飛邊叫,吵吵鬧鬧地從頭頂飛過。而有時候還有人扮演獵人假裝向天上開一槍,這隻「飛雞」就會發出尖叫,然後掉下不少「雞毛」,非常好玩。該機還獲得了卡布里亞諾航空博物館獎勵,因為其獨創性反映了人們飛向藍天的強烈願望!


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