中國建設時間最短、標準最高、速度最快、配套設施最全的城際鐵路

滬寧城際高速鐵路是一條連接華東兩大城市上海市與南京市的城際鐵路客運專線，是中國建設時間最短、標準最高、速度最快、配套設施最全的城際鐵路，也是中國目前最繁忙的高鐵線路。

上海至南京之間原有一條滬寧鐵路，建成於1908年。為了儘快緩解滬寧間運輸壓力，充分釋放既有線路貨運能力，早日實現「人便其行、貨暢其流」的目標 ，國家確定建設一條具有世界一流標準，快速、經濟、安全、低碳、環保的現代化高速鐵路。

滬寧城際高速鐵路貫穿中國城市群最密集、生產力最發達、經濟增長最強勁、發展最具活力的長三角核心區域，使上海、南京以及蘇州、無錫、常州、鎮江等城市形成「同城效應」，助推「長三角」現代化建設。

滬寧城際鐵路全長301公里，最高時速可達350公里/小時的鐵路，僅用兩年時間就建成運營。

以「G」字打頭的滬寧城際列車開通後，滬寧間最快67分鐘互達，比原來「D」字頭動車提高了一小時。同時滬寧鐵路全線21個站點，每15公里就有一站，使得滬寧這一經濟發達地區自今日起正式邁向城際「公交化」時代。

滬寧城鐵線全票價最高為233元，蘇州至南京一等車票價為159.5元，二等車票價為99.5元。蘇州至上海虹橋，一等車票價為59.5元，二等車票價為39.5元。